2025年高中地理必修第一册同步 课时分层作业(十).pdfVIP

课时分层作业(十)海水的盐度和密度(分值：53分)

授课提示：对应课时分层作业19页

A级·学考达标练

下图为海水表层温度、盐度、密度随纬度变化分布图。据此完成1～2题。

1．(3分)图中曲线判断正确的是()

A．①为温度B．②为盐度

C．③为密度D．③为盐度

解析：由题图可知，图中曲线①随着纬度升高而升高，由此判断该曲线表示海水密度；

曲线②是由低纬度海区向高纬度海区递减，与海洋盐度分布规律比较一致；曲线③随着纬度

升高而降低，而且变化幅度较大，与温度纬度变化比较一致。B正确。

答案：B

2．(3分)图中盐度最高的海域及主要原因是()

A．副热带海域降水少、蒸发量大

B．赤道海域温度高、蒸发量大

C．副极地海域纬度高、蒸发量小

D．极地海域降水多、蒸发量小

解析：从图中可以看出，盐度最高的海域位于纬度20°～30°附近，属于副热带海域，气

流以下沉运动为主，难以成云致雨，多晴朗天气，全年气候炎热干燥，蒸发旺盛，盐度较高，

A正确；赤道附近海区，降水丰富，尽管蒸发量也大，但降水量大于蒸发量，盐度较小，B

错误；副极地海域纬度高、蒸发量小，盐度较低，C错误；极地海域降水少，气温低，蒸发

量小，盐度低，D错误。

答案：A

读世界局部区域地图，完成3～4题。

3．(3分)有一艘货轮从大西洋通过直布罗陀海峡进入地中海，再通过苏伊士运河进入红

海，海水的盐度变化顺序是()

A．小—变大—更大B．大—变小—更小

C．小—大—小D．大—小—大

解析：货轮从大西洋(盐度低)通过直布罗陀海峡进入地中海(盐度高)，再通过苏伊士运

河进入红海(世界盐度最高海区)，海水的盐度变化顺序是小—变大—更大，A正确，B、C、

D错误。

答案：A

4．(3分)有一艘货轮从红海通过苏伊士运河进入地中海，再通过直布罗陀海峡进入大西

洋，货轮吃水深度的变化顺序是()

A．浅—深—浅B．浅—深—更深

C．深—浅—更浅D．深—浅—深

解析：货轮从红海(盐度最高，吃水最浅)通过苏伊士运河进入地中海(盐度较高，吃水较

深)，再通过直布罗陀海峡进入大西洋(盐度更低，吃水更深)，货轮吃水深度的变化顺序是浅

—深—更深，B正确，A、C、D错误。

答案：B

读两条国际航海线示意图，完成5～6题。

5．(3分)沿着亚洲航线从上海经马六甲海峡、苏伊士运河到英国伦敦，海水盐度的变化

规律是()

A．变大

B．变小

C．先变大后变小

D．大致依次为变大、变小、变大、变小

解析：上海位于长江口附近，盐度低，从上海向南经过副热带海区，盐度变大，再经赤

道海区，盐度变小，经印度洋进入世界上盐度最高的红海，盐度变大，然后经地中海、中纬

度大西洋，盐度变小。故选D。

答案：D

6．(3分)一艘美国货轮沿着美洲航线从美国纽约出发，经过巴拿马运河最后抵达智利圣

地亚哥，轮船在航行过程中吃水深度如何变化()

A．变深B．变浅

C．先变深后变浅D．先变浅后变深

解析：在货轮重量不变的情况下，海水密度越大，吃水深度越浅，海水密度大致从赤道

附近的低纬度向高纬度递增。货轮沿着美洲航线从美国纽约出发，经过巴拿马运河最后抵达

智利圣地亚哥，中途经过赤道海域(海水密度小，吃水深度深)，因此轮船在航行过程中吃水

深度应先变深后变浅。故选C。

答案：C

B级·选考高分练

海水盐度与冰点(水的凝固点温度)呈负相关。下图为哈得孙湾示意图。据此完成7～8

题。

7．(3分)哈得孙湾海水盐度比同纬度其他海区低的主要影响因素是()