《汽车构造》课件 单元四 项目二 任务二 动力电池结构认知.pptx

;一、动力电池的铭牌

动力电池的铭牌位于动力电池箱体上，铭牌内容主要包括汽车品牌、电池的种类、物料编号、额定电压、额定容量、产品序列号、生产日期等信息。;二、动力电池的结构

动力电池系统主要由动力电池模组、电池管理系统及信息采集系统、动力电池箱及辅助元器件（继电器、熔断器、维修开关等）等四部分组成。;二、动力电池的结构

1．动力电池模组

电池单体是构成动力电池模块的最小单元，一般由正极、负极、电解质及外壳等构成，实现电能与化学能之间的直接转换。

电池模块是一组并联的电池单体的组合，该组合的额定电压与电池单体的额定电压相等，是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单元替换。

动力电池模组则是由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。需要指出的是有的车型动力电池模组采用的是先串联后并联的形式，构成一个模组。;二、动力电池的结构

2．电池管理系统（BMS）及信息采集系统

电池管理系统是新能源汽车能量管理系统的核心，主要通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的各种控制、保护、故障报警及处理、与其他控制器通信功能等操作，保证电池安全可靠的使用，充分发挥电池的能力和延长使用寿命。;二、动力电池的结构

3．动力电池箱

动力电池箱体通常安装在车身底盘下方，有承载及保护动力电池组及电气元件的作用，制造材料通常包括具有绝缘作用的玻璃钢和高硬度耐磨的钢等。由于汽车的运行环境多变，因此动力电池箱散热、防水、绝缘等安全设计的要求很高。;二、动力电池的结构

4．辅助元器件

主要包括动力电池系统内部的电子电器元件（如熔断器、继电器、分流器、接插件、紧急开关、烟雾传感器等）、维修开关以及电子电器元件以外的辅助元器件（如密封条，绝缘材料等）。;三、动力电池的工作原理

以吉利帝豪EV450轿车动力电池为例，动力电池结构和原理的简图。;三、动力电池的工作原理

1．绝缘监测

动力电池BMS具有高压回路绝缘监测功能，监测动力电池组与箱体、车体等之间的绝缘状况。;三、动力电池的工作原理

1．绝缘监测

动力电??BMS具有高压回路绝缘监测功能，监测动力电池组与箱体、车体等之间的绝缘状况。

在电池外部高压电路上电前，BMS对进行绝缘检测，在确定符合绝缘性要求（500Ω/V）后，才会闭合主继电器。

高压上电后，BMS会定时进行绝缘检测；当发现绝缘值低于要求时，车速判断条件，控制主继电器下电。

;三、动力电池的工作原理

2．动力电池内部放电原理

BMS被整车控制器唤醒后即进行自检和初始化，完成后上报回整车控制器。随后BMS根据整车控制器发出的高压供电指令，开始按顺序控制继电器的闭合和断开，进入放电状态。

（1）预充接触器闭合，接入预充电阻

（2）放电

;三、动力电池的工作原理

3．动力电池内部充电原理

在充电初期，整车控制器唤醒BMS，BMS进行自检和初始化，完成后上报给整车控制器。整车控制器控制负极接触器闭合，BMS控制预充继电器闭合，完成预充，BMS将断开预充继电器。

快充时，闭合快充继电器，接入快充枪输入的高压直流开始充电。

慢充时，闭合主正继电器，接入车载充电机输入的高压直流开始充电。

;三、动力电池的工作原理

4．动力电池的温度控制

（1）动力电池的冷却

动力电池的冷却方式分为水冷和风冷两种方式。

（2）动力电池的加热

当动力电池温度过低，不利于电池的充电和放电性能，需要启动动力电池的加热功能。动力电池的加热分为加热膜或加热器加热、空调PTC暖风水加热两种方式。