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铁路线路工中级习题库（含参考答案）
一、单选题（共96题，每题1分，共96分）
1.《铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±1.5mm
D、±2.5mm
正确答案：A
2.提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
A、75
B、160
C、180
D、117
正确答案：B
3.钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。
A、内侧
B、外侧
C、下凹
D、上凸
正确答案：B
4.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
A、200㎜
B、150㎜
C、250㎜
D、300㎜
正确答案：B
5.线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。
A、不确定
B、降低
C、增强
D、无变化
正确答案：B
6.线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。
A、无变化
B、不确定
C、增强
D、降低
正确答案：D
7.曲线半径为800m，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差作业验收为（）mm
A、15
B、5
C、9
D、4
正确答案：C
8.50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为（）。
A、154、228
B、154、226
C、71、226
D、171、228
正确答案：B
9.无缝线路长轨节中部一定长度的一段钢轨的伸缩完全被阻力所阻止，不因钢轨变化而伸缩，称为（）。
A、过渡区
B、缓冲区
C、伸缩区
D、固定区
正确答案：D
10.客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。
A、4200
B、4400
C、4000
D、4600
正确答案：C
11.某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超高为（）mm。
A、90
B、75
C、7.7
D、77.5
正确答案：C
12.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过（）mm时为重伤标准。
A、12
B、8
C、6
D、10
正确答案：D
13.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14
B、16
C、10
D、12
正确答案：B
14.每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）分及以内为优良。
A、100
B、200
C、50
D、300
正确答案：C
15.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、设置移动停车信号防护
B、设置故障防护
C、当即派专人检修
D、停机下道进行检修
正确答案：D
16.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。
A、设置故障防护
B、当即派专人检修
C、停机下道进行检修
D、设置移动停车信号防护
正确答案：C
17.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、100
B、60
C、50
D、30
正确答案：B
18.12号普通单开道岔，轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2486mm,导曲线终点支距为（）mm。
A、1228
B、1248
C、1200
D、1223
正确答案：A
19.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。
A、15
B、5
C、10
正确答案：C
20.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4600
B、50000
C、4800
D、4400
正确答案：B
21.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。
A、20m
B、25m
C、10m
D、50m
正确答案：A
22.每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）分及以内为优良。
A、50
B、100
C、300
D、200
正确答案：A
23.设置曲线外轨超高的目的中不含（）。
A、保证旅客的舒适度
B、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
C、保证轨道稳定，防止车辆倾复
D、减少内外股钢轨磨耗
正确答案：D
24.线路设备大、中修完毕后，混凝土枕扣件位置正确，平贴轨底，顶紧挡肩，扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.08
B、0.12
C、0.06
D、0.1
正确答案：C
25.无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。
A、塑性性质
B、延展性质
C、挠度性质
D、弹性性质
正确答案：A
26.（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A、钢
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