区间隧道通风设备及设施郑州铁路职业技术课件.pptx

区间隧道通风设备及设施郑州铁路职业技术学院

一、TVF隧道风机1、隧道风机的主要用途双向（正反转）轴流式风机用于早、晚时段及列车阻塞、火灾时通风和排烟。隧道风机房的大型隧道轴流风机和大型组合式活塞风阀

一、TVF隧道风机2、隧道风机的性能设于车站两端设备房、区间通风机房、长区间中间隧道风机房内。隧道风机整机正反转具有基本相等的性能，在60秒内能完成从正转到反转（正转额定转速—关—反转启动—反转额定转速）的切换。能保证排除250℃烟气时将维持正常的体积流量不变。

一、TVF隧道风机3、隧道风机的组成风机外壳、导叶、安装支架、减震器、电机、防喘振装置等。风机外壳：Q235A普通优质钢板风机导叶：为静态安装风机的安装支架：重量轻和安装方便减振器：底座采用阻尼复合弹簧减振器。配套螺栓、螺母、垫圈均采用优质不锈钢制。

二、射流风机1、射流风机的主要用途一般设于区间隧道顶部或侧壁，用于调节区间内某一段压力、通风量及辅助排烟。主要用于折反线、存车线、出入线等特殊位置组织气流。

二、射流风机2、射流风机的性能双向射流风机整机正反转具有完全相等的性能。能在10秒内启动到额定转速，在60秒内能完成从正转到反转（正转启动—正转额定转速—关—反转启动—反转额定转速）的切换，在250℃时能连续工作1小时。

二、射流风机3、射流风机的组成消声器、叶轮、机壳、电机等组成。

三、组合风阀1、组合风阀的主要用途用于区间隧道通风系统、车站隧道通风系统，调节送风或排风量，控制方式为电动。

二、射流风机2、组合风阀的组成底框、单体风阀、传动机构、执行器等。

二、射流风机2、组合风阀的组成

四、站外风亭一般有高风亭和低矮风亭两种形式，标准车站有双活塞风亭、排风亭和新风亭，是地下车站换气的主要途径。

谢谢观看