起重机金属结构的连接焊缝连接课件.pptx

起重机金属结构的连接——焊缝连接

起重机金属结构的连接——焊缝连接1．焊接接头的基本形式及其特点根据两个被连接件之间的装配关系，各种焊接接头的基本型式如图：（1）对接接头；（2）搭接接头和盖板接头；（3）丁字接头和十字接头；（4）角接接头

起重机金属结构的连接——焊缝连接2、焊缝的基本类型及构造（1）焊缝的基本类型根据接头焊缝区的形状和连接特点，焊缝可分为对接焊缝、角焊缝、塞焊缝、槽焊缝。

起重机金属结构的连接——焊缝连接（2）对接焊缝的坡口形式及其选择原则对接焊缝开坡口的主要目的是为了保证焊透，当手工焊板厚超过6mm、自动焊或半自动焊板厚超过8mm，一般均应在焊接板边开坡口。坡口形式按其形状大致可分为I形、V形，X形、K形、J形和双面J形，坡口形式主要根据板厚和焊接方法来选择，同时还应考虑焊接工作量、坡口加工的难易、焊接变形的大小、工件翻转的难易程度和结构内部的可焊性等因素。

起重机金属结构的连接——焊缝连接（3）角焊缝的构造要求1）焊缝高度的限制范围。2）角焊缝的最小和景大计算长度。3）焊缝的分布应当使焊缝截面的重心与被连接杆件截面的重心重合或接近。4）受动载荷的主要承载结构，角焊缝的表面应呈凹弧形或直线形。焊缝直角边的比例，对侧焊缝为1:1，对端焊缝为1:1.5（长边顺作用力方向）。5）间断焊缝之间的净距。在次要构件或次要焊缝连接中，当连续角焊缝的计算厚度小于上述规定的最小厚度时，可采用间断焊缝。间断焊缝之间的净距：在受压构件中不应大于15δ，在受拉构件中不应大于30δ。

起重机金属结构的连接——焊缝连接3、焊缝的工作性质焊缝根据其工作性质，可分为工作焊缝和联系焊缝。工作焊缝也称传力焊缝，焊缝一旦断裂，构件或结构就立即破坏失效。工作焊缝中的应力称为工作应力，一般需作强度计算，常采用连续焊缝。联系焊缝也称构造焊缝，理论上不传递内力，因此焊缝即使断裂，构件或结构仍能继续承载，不需作强度计算，可以采用断续焊缝或连续焊缝。断续焊缝容易产生工艺缺陷，引起严重的应力集中，故对承受动载的结构往往采用连续焊缝。

起重机金属结构的连接——焊缝连接4、焊缝在施工状态中的空间位置焊缝按施工状态中的空间位置位置可分为：俯焊缝、横焊缝、竖焊缝和仰焊缝。俯焊缝施焊方便，质量最好，其它焊缝施焊困难，质量差。在工厂焊接时，可将结构置于转台上施焊，以便使所有焊缝都能在俯焊位置焊接。没有条件改变施焊位置时，应尽量避免仰焊缝。

起重机金属结构的连接——焊缝连接5、提高焊接连接疲劳强度合理构造（1）合理选材。（2）便于结构施工。（3）优先选用对接焊缝。（4）合理设计焊接接头。（5）合理设计截面和布置焊缝。（6）注意结构局部构造细节的处理。

总结今天这次课，我们介绍了焊接接头的基本形式及其特点、焊缝的基本类型及构造、焊缝的工作性质、焊缝在施工状态中的空间位置、提高焊接连接疲劳强度合理构造，内容比较多，课后请同学们要及时复习，深入理解，牢固掌握。

课后思考Q1:角焊缝的构造要求有哪些？Q2:如何提高焊缝连接疲劳强度？

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