《汽车构造》课件 单元三 项目二 任务二 起动机的构造与更换.pptx

;1.按总体结构不同分类

按总体结构不同，起动机可分为普通起动机、永磁起动机、减速起动机。

普通起动机：无特殊装置与结构。

永磁起动机：电动机的磁极用永磁材料制成，没有磁场线圈，体积小，质量轻。

减速起动机：传动机构设有减速装置的起动机，质量与体积比普通起动机小，但结构和工艺相对复杂。

2.按控制方式不同分类

按控制方式不同分，起动机可分为机械控制式和电磁控制式。;任务2;二、起动机结构与工作原理;1.直流电动机

直流电动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器、电刷和电刷架等六部分组成。;1.直流电动机

（1）磁极，也称为起动机的定子，磁极的功用是产生磁场。;1.直流电动机

（1）磁极

电磁式起动机的磁场为电磁场，其磁极的组成主要由铁心和励磁绕组两部分组成。铁心是用低碳钢制成马蹄形，并用螺钉固定在电动机壳体的内壁上；磁场绕组套装在铁心上。当磁场绕组接通电流时，铁心就会产生电磁场。

永磁式起动机取消了励磁绕阻，由永久磁铁代替，与机壳一并形成磁极。;1.直流电动机

（2）电枢

电枢是产生电磁转矩的核心部件，是直流电动机的转子，主要由铁心、电枢绕组和换向器组成。;1.直流电动机

（2）电枢

电枢铁心是由外圆带槽的硅钢片叠成。电枢绕组绕制在电枢铁心的线槽内，绕组两端分别焊在换向器的连接铜片上。

换向器的作用是连接励磁绕组、电枢绕组和电源，并保证电枢绕组产生的电磁力矩方向不变，从而使电枢按一定的方向旋转。;1.直流电动机

（3）电刷及电刷架

电刷和电刷架的作用是将直流电源引入电动机。一只起动机一般有4只或6只电刷，桑塔纳轿车采用4只电刷，其中两只碳刷架与端盖绝缘称为绝缘碳刷架，另两只与端盖直接铆合，称为搭铁碳刷架。;1.直流电动机

（3）电刷及电刷架

永磁式起动机的电刷与电刷架与普通式起动机结构上略有差别，如图。;1.直流电动机

直流电动机是根据载流导体在磁场中受力运动的原理设计而成的，当电路接通时，蓄电池的电流经励磁绕组和电枢绕组形成回路。励磁绕组通电后形成电磁场，电枢绕组通电后受到电磁作用力产生旋转运动。;2.传动机构

传动机构（啮合机构）的作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿圈，将起动机的转矩传给发动机曲轴，当发动机起动后，使驱动齿轮打滑或与飞轮齿圈自动脱开。传动机构的结构，主要由单向离合器和移动叉（拨叉）组成。驱动齿轮与飞轮的啮合，一般是靠拨叉强制拨动完成的。;2.传动机构

减速式起动机在传动机构中设有减速装置（行星齿轮机构），如图，质量和体积比普通起动机减小30%-35%。;3.控制装置

电磁开关是起动机的控制装置，它的功用是控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制电动机主电路的接通与切断。电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、活动铁心、接触片、接线柱等组成。;3.控制装置

电磁开关的工作过程如下：

（1）点火开关接通后，电流经起动机50接线柱进入电磁开关内部。;3.控制装置

电磁开关的工作过程如下：

（2）当驱动齿轮与飞轮齿圈完全啮合后，接触片将起动机30接线柱与C接线柱接通，蓄电池的电流直接通过两个接线柱和接触片进入电动机，使电动机进入正常运转。

（3）发动机起动后，松开点火钥匙，点火开关自动从起动挡回到点火挡瞬间，切断起动电路。;【能力训练】就车更换起动机;【能力训练】就车更换起动机;【能力训练】就车更换起动机