起货机的液压系统探究辅机六船舶液压设备课件.pptx

探究辅机六：船舶液压设备6.6.1起货机的液压系统主讲：别毕荣8435759武汉船舶职业技术学院

8435759CONTENTS0102阀控型起货机液压系统泵控型起货机液压系统

01阀控型起货机液压系统8435759

阀控型起货机液压系统1.阀控型起升机构液压系统阀控式开式起升系统原理图01换向与调速02限速和制动03限压保护

阀控型起货机液压系统（1）换向与调速图示为手动换向阀换向调速方法：①串联节流调速②并联节流调速③溢流节流调速1.阀控型起升机构液压系统阀控式开式起升系统原理图三种方式因必须使油泵排出的多余油液重返油箱，使供至执行机构的油液经过节流，故功率损失不可避免，而使油液发热。

阀控型起货机液压系统（1）换向与调速1.阀控型起升机构液压系统串联节流调速换向阀采用闭式过渡结构（一离开中位PT即关闭）；改变换向阀的阀芯的位置即可调节流量。特点：调速效率低，功率损失大，油液发热厉害，调速不平稳，启动和制动时易产生液压冲击。PTAB去执行机构执行机构回油节流口开度由阀芯位置决定

PTABPTAB去执行机构执行机构回油节流口开度由阀芯位置决定阀控型起货机液压系统

阀控型起货机液压系统1.阀控型起升机构液压系统（2）限速和制动限速---单向节流阀液压制动---液控单向阀特点：简单可靠、轻负荷时效率低，油泵功耗大、油液发热。用于功率不大、工作不太频繁、负载变动小的开式系统。如液压舱盖开关系统。阀控式开式起升系统原理图

阀控型起货机液压系统1.阀控型起升机构液压系统（2）限速和制动平衡阀限速ｂac平衡阀限速的阀控式开式起升系统原理图

阀控型起货机液压系统1.阀控型起升机构液压系统（3）限压保护阀1—防止液压因液压制动而过分升高。（阀5的整定压力比阀2的整定压力高---5％～10％。）阀2—防止起货机超负荷时，因油泵排压过高，导致原动机过载或装置损坏。12

02泵控型舵机液压系统的运行分析8435759

泵控型起货机液压系统2.泵控型起升机构液压系统（1）换向与调速（2）限速和制动（3）限压保护（4）失压保护（5）系统补油和散热泵控型闭式起升系统原理图

泵控型起货机液压系统2.泵控型起升机构液压系统（1）换向与调速泵控型闭式起升系统原理图换向：采用变向变量泵，改变油泵的吸排油方向实现油马达的换向。n1、q1---油泵转速和每转排量n2、q2---油马达转速和每转排量调速：油泵变量时，油马达的转速也随之改变，并可实现无级变速。

泵控型起货机液压系统2.泵控型起升机构液压系统（2）限速和制动限速：再生限速---重物下降时回收利用其位能。在闭式系统中，当货物下降时，油马达在货重造成的转矩作用下，就将转变为油泵，而油泵则转化为油马达工况，强迫电动机转动。如电机转速超过磁场转速时就会将能量反馈给电网，并使电机的转速受到限制，从而使油马达的转速受到限制。泵控型闭式起升系统原理图

泵控型起货机液压系统2.泵控型起升机构液压系统（2）限速和制动制动使油泵回中---中位阀11。油泵操纵手柄回中时，阀6断电，阀11泄油，沟通泵吸排管路。即时抱闸、延时松闸---阀7、阀6。防意外失电---阀6。泵控型闭式起升系统原理图

泵控型起货机液压系统2.泵控型起升机构液压系统安全溢流阀---阀12（4）失压保护防油管破损坠货---阀5（5）系统补油和散热低压侧油液经低压选择阀13、背压阀14、冷却器15到油箱。工作中从低压侧补油---新油由辅泵2、滤器3、单项阀到低压侧。（3）限压保护泵控型闭式起升系统原理图

谢谢观看主讲：别毕荣8435759武汉船舶职业技术学院