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续表1-2

技术标准品种δ或d/mm供应状态

GJB2219—1994棒（线）材4.0~14.0M

饼坯d(150~600)×(35~110)R，M

GB/T16598—1996

环连d(200~1300)/d(100~900)×(35~250)R,M

饼坯d(340~600)×(38~110)R

GJB2220—1994

环坯d(340~600)/d(110~260)×(38~110)R

GJB2744—1996自由锻件、模锻件m≤60kgR,M

HB5224—1982盘模锻件m≤l20kgM

HB5432—1989自由锻件、模锻件δ≤150M

HB7238—1995环形锻件m≤60kgM

1.7熔炼与铸造工艺铸锭应该经过两次以上真空自耗电极电弧炉熔炼。发动机

转子零件用料应经过三次熔炼。合金元素V以A1-V中间合金方式加人。自耗电极

的焊接使用钨极氩弧焊,采用氩气保护等离子焊接方法。

1.8应用概况与特殊要求

1.8.1应用概况TC4钛合金在国内是20世纪60年代初期开始研制生产的，现

已广泛用于制造发动机风扇和压气机的盘与叶片，以及飞机结构中的各种承力

梁、框、接头和紧固件等。

1.8.2特殊要求

1.8.2.1初生α相数量TC4合金的力学性能与初生α相数量和形态有密切关

系，一般讲，初生α相含量越多，室温拉伸塑性和疲劳性能越好；初生α相数量越

少，则髙温持久、蠕变和断裂韧度越好。为了获得优异的综合性能，初生α相含量

通常希望控制在15%~50%范围内。如果初生α相含量超过这个范围，允许在正常

退火之前增加一次高温固溶处理，即在β转变温度以下30~60℃保温lh,随后空冷或

水冷。当初生α相含量过少时，只能通过在两相区的重新热变形来提高初生α相含

量。

1.8.2.2氧含量影响随着氧含量的增加，TC4合金的抗拉强度明显提高，拉伸塑

性和断裂韧度急剧下降。氧含量过高还会导致焊接性能变差。因此，在保证强度水

平的前提下，应将氧含量控制在较低的范围内。特别是用于低温下工作的各种容

器，应该选用w(O)0.13%的TC4合金材料。

1.8.2.3接触腐蚀当TC4钛合金零件与铝合金和结构钢零件接触时，特别是在

一定的腐蚀介质条件下，铝合金和结构钢零件由于电极电位较负，作为接触偶的阳

极，会加速腐蚀和破坏。因此，在TC4钦合金零件与铝合金或结构钢零件之

间，应采取加垫防接触腐蚀胶布等防护措施。TC4合金零件与铅、锌、镉、

锡、银、铋等金属的零件或工具接触。

1.8.2.4微动磨蚀破坏TC4合金由于耐磨性较差，当零件发生微动磨蚀时，会

引起疲劳强度的迅速下降。为减少微动磨蚀，在TC4合金零件与其他金属零件的配

合面之间，应涂润滑脂、油漆，或将TC4合金零件表面进行阳极化处理。

1.8.2.5为确保TC4合金零件在使用过程中的可靠性，对于制造压气机盘、叶

片和飞机结构件用的棒材、锻坯、自由锻件和模锻件，必须进行超声探伤。