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碳纤维复合材料加筋板低速冲击与剩余压缩性能的关联性探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着现代航空航天技术的飞速发展,对材料性能的要求日益严苛。碳纤维复合材料以其突出的比强度高、比刚度高、结构可设计性好以及良好的耐腐蚀性和抗疲劳性等优势,在航空航天领域得到了极为广泛的应用,成为了制造飞机机翼、机身、卫星结构等关键部件的理想材料。例如,在波音787客机中,复合材料的质量占总体质量之比已超过50%,其中碳纤维复合材料发挥了重要作用,有效减轻了飞机重量,提高了燃油效率。
碳纤维复合材料加筋板作为一种高效的结构形式,它由加强筋(筋条)和被支撑的壳体(蒙皮)组成。这种结构不仅继承了复合材料层
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