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铁路信号和通信设备
知识目标
联锁设备的分类
联锁设备的功能和组成
联锁设备的基本要求
联锁设备
联锁设备
进路上有关道岔在规定位置才能开放信号,这是联锁最基本的条件之二。
电锁器继电计算机
联锁联锁联锁
电锁器联锁
非集中联锁设备,它由电锁器和继电器电路实现主要联锁关系,人工
利用带电锁器的道岔握柄在现场就地操纵道岔,信号机采用色灯信号机或
臂板信号机。这种联锁设备作业效率低,行车人员劳动强度大,无法与现
代化信号系统结合,因此大部分已被集中联锁设备代替。
继电联锁
用电气的方法集中控制和监督全站的道岔、进路和信号机,并实现它们之间
联锁的设备称为电气集中联锁设备,简称电气集中联锁。用继电器组成的电路来
进行控制并实现联锁的设备,称为继电式电气集中联锁,简称继电集中联锁。
电气集中联锁不再需要分散控制时所需的联系时间,而且完全清除了因联系
错误而引起的事故,因而大大提高了行车安全程度和作业效率,并且极大地改善
了行车人员的劳动条件。
继电联锁具有操作简便、办理迅速、安全可靠等优点。但由于其功能不够完
善,不便于与现代化信息系统联网,不适应铁路现代化的需要,正逐步被计算机
联锁取代。
联锁设备
6502电气集中联锁设备
进路上有关道岔在规定位置才能开放信号,这是联锁最基本的条件之二。
如果进路上有关道岔开通位置不对却能开放信号,则会引起列车、调车车
列进入异线或挤坏道岔。信号开放后,其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭
在规定位置,而不能转换。
联锁设备
联锁设备的基本条件
6502电气集中联锁设备的组成
电气集中联锁设备分为室内和室外两部分,如图所示。信号楼内设有控制
台、继电器组合及组合架、电源屏、区段人工解锁盘和分线盘。室外有色灯信
号机、电动转辙机、轨道电路和电缆。
联锁设备
6502电气集中联锁设备室内设备
(1)控制台
控制台设置于车站运转室内,盘面由带有按钮及表示灯的单元块拼装而成,用光带
组成模拟站场线路图形,是车站值班员指挥列车运行和调车作业的中心。值班员指挥列
车运行和调车作业的控制中心,用来控制道岔转换、排列进路、开放和关闭信号,并对
进路、信号、道岔进行监督。
联锁设备
6502电气集中联锁设备
(2)区段人工解锁按钮盘
区段人工解锁按钮盘安装在车站运转室,盘面设
有许多带铅封的事故按钮,每个按钮对应于车站的一
个道岔区段或有列车经过的无岔区段,如图所示。
(3)继电器组合及组合架
6502电气集中联锁电路由若干种继电器定型组合
构成。继电器组合及组合架构成逻辑电路,完成道岔、
进路、信号之间的联锁关系,对道岔、信号机、轨道
电路等设备进行控制和监督。
联锁设备
6502电气集中联锁设备
(4)电源屏
供电装置,用以保证不间断供电,且不受外电网电压波动和负荷变化的影响。
(5)分线盘
室外设备由电缆引至分线盘,室内设备也通过电缆引至分线盘,分线盘用于联接
室内、室外设备,完成相互间的电气联系。
室外设备
(1)信号机
指挥列车及调车车列的运
行,防护进路。
(2)转辙机
可靠地转换道岔,改变道
岔开通方向,锁闭道岔尖轨,
表示道岔所在位置。
(3)轨道电路
监督是否有车占用,线路
是否完好,断轨与否。
计算机联锁
计算机联锁利用计算机实现车站的联锁关系,用继电电路作为计算机主机与
室外信号机、转辙机、轨道电路的接口设备,操作人员通过显示器、鼠标等设备
实现对现场设备的控制和监督。
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