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铁路线路工中级模考试题(附答案)
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥50Mt,Vmax>120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度()mm。
A、350
B、300
C、450
D、250
正确答案:B
2.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温。
A、15℃
B、20℃
C、5℃
D、10℃
正确答案:B
3.在铁路上距道口()m(站内或站内道口两端不设),列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处,设置司机鸣笛标。
A、500~1000
B、800~1000
C、1000
D、500
正确答案:A
4.小型养路机械上道作业时,()应确认设置好防护。
A、驻站联络员
B、车站值班员
C、施工负责人
D、现场防护员
正确答案:C
答案解析:小型养路机械上道作业时,施工负责人应确认设置好防护。施工负责人要全面负责作业现场的安全管理和组织协调等工作,包括确保防护措施正确设置,以保障作业人员和设备安全。
5.直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
A、142
B、160
C、152
D、180
正确答案:A
6.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()。
A、100m
B、50m
C、200m
D、300m
正确答案:A
7.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。
A、42
B、40
C、48
D、65
正确答案:D
答案解析:尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离应大于65mm,以保证列车运行的安全和顺畅,避免车轮与尖轨之间发生碰撞等情况。
8.直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
A、20
B、10
C、5
D、30
正确答案:B
答案解析:直线上以大于10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。这是铁路轨道相关的一个测量规定参数,明确规定了该测量场景下弦长的标准为大于10m。
9.使用钻孔机钻孔前,应发动机器试运转,最少(),观察机械运转是否正常。
A、30s
B、10s
C、20s
D、40s
正确答案:A
答案解析:钻孔机在使用前试运转,最少运行30s是为了让机器各部件充分磨合、润滑,确保各系统正常运行,及时发现可能存在的异常情况,保障后续钻孔工作的顺利进行和操作人员的安全。运行时间过短,可能无法全面检测机器的运行状况。
10.线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为()。
A、10000m
B、12800m
C、5000m
D、4000m
正确答案:B
答案解析:根据相关规定,线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m。
11.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应()。
A、设置故障防护
B、当即派专人检修
C、设置移动停车信号防护
D、停机下道进行检修
正确答案:D
答案解析:小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障,应停机下道进行检修,防止在故障状态下继续作业带来安全隐患。当即派专人检修可能无法及时解决问题,设置故障防护或移动停车信号防护不能从根本上解决设备故障问题,只有停机下道检修才是正确的处理方式。
12.用10m弦量,连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过()mm。
A、5
B、3
C、2
D、4
正确答案:D
13.设置曲线外轨超高的目的中不含()。
A、保证旅客的舒适度
B、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
C、保证轨道稳定,防止车辆倾复
D、减少内外股钢轨磨耗
正确答案:D
14.邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。
A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业
B、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
C、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工
正确答案:D
答案解析:选项D开挖基坑、降水和挖孔桩施工,这类施工可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全,符合C类施工的定义。选项A使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业,一般属于B类施工;选项B营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于B类施工;选项C吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,也属于B类施工。
15.捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固。
A、50
B、100
C、40
D、80
正确答案:A
16.设置曲线外轨超高的目的中不含()。
A、减少内外股钢轨磨耗
B、保证旅客的舒适度
C、保证轨道稳定,防止车辆倾复
D、使两股钢轨受
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