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一、案例背景
案例二:捷米特JM-ECAT-PN网关在智能汽车总装线中的异构网络整合
一、项目背景与行业痛点
某合资车企新建的智能总装车间采用“模块化柔性生产”理念,需同时兼容燃油车、纯电车、混动车的混流装配。产线中既有基于EtherCAT的汇川伺服驱动系统(AM500系列),也有西门子S7-1200PLC控制的ProfiNet输送线。协议差异导致设备间协同效率低下,人工干预频繁。为解决此问题从,采用捷米特ProfiNet转EtherCAT协议转换网关以此解决现场的冲突问题。
二、系统架构与设备选型
核心设备清单
EtherCAT主站:汇川AM500-3224型PLC,支持127个EtherCAT从站,集成双网口实现环网冗余。
ProfiNet主站:西门子S7-1215CDC/DC/DC型PLC,搭载CM1243-5通信模块,支持OPCUA协议。
协议转换网关:捷米特EtherCAT转ProfiNet协议转换网关,支持SMSynchronous同步模式,数据更新周期≤1ms。
执行设备:汇川IS620N伺服驱动器(EtherCAT从站)、西门子SIMATICIPC427D工业电脑(ProfiNet客户端)。
网络拓扑设计
EtherCAT子网:AM500通过EtherCAT总线连接24台伺服驱动器,控制底盘拧紧枪、车门装配机械臂等设备。
ProfiNet子网:S7-1215C通过工业交换机连接JM-ECAT-PN网关及输送线IO模块,采用星型拓扑。
协议转换层:JM-ECAT-PN作为EtherCAT从站接入AM500,同时作为ProfiNet从站接入S7-1215C,实现双向数据映射。
三、实施过程与技术细节
硬件连接与供电
网关EtherCAT端口通过M12连接器直连AM500的X2端口,ProfiNet端口接入西门子SCALANCEX204-2交换机。
电源采用明纬S-350-24型开关电源,纹波抑制比≤1%,确保工业环境稳定性。
软件配置步骤
汇川AM500端:
使用InoProShopV1.7.3创建工程,配置EtherCAT主站参数,扫描并绑定IS620N驱动器的PDO映射。
定义数据块DB10(输入512字节)和DB11(输出512字节),分别对应设备状态和控制指令。
西门子S7-1215C端:
在TIAPortalV17中导入JM-ECAT-PN的GSD文件,创建ProfiNetIO设备,分配IP地址192.168.2.100。
配置输入输出数据长度各1440字节,将DB20.DBX0.0-1439.7映射至网关的ProfiNet接口。
JM-ECAT-PN配置:
通过ECSP-EtherCAT软件设置EtherCAT从站地址为0x02,绑定汇川AM500的DB10/DB11。
在ProfiNet侧设置设备名称ECAT_PN_GW2,映射西门子DB20的前512字节到EtherCAT输出,后512字节到输入。
功能验证与优化
同步性测试:启用JM-ECAT-PN的IEEE1588精确时间协议,实现EtherCAT与ProfiNet设备的纳秒级同步。
故障诊断:通过西门子HMI画面实时监控网关状态(如PN指示灯常亮、ECT指示灯绿色闪烁)。
四、应用效果与行业价值
生产柔性增强
车型切换时间从30分钟缩短至5分钟,支持8种车型混流生产。
伺服系统响应时间
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