2025年填石路基施工方案.doc

贵州双龙航空港經济区市政工程项目

小碧（西）路填石路基施工方案

编制：

复核:

审批：

中交路桥南方工程有限企业

贵州双龙航空港經济区市政工程项目經理部

四月三拾曰

目录

TOC\o1-1\h\u29538一、编制根据： 3

13690二、工程概况： 3

26191三、人员配置： 3

22389四、机械设备： 3

30385五、施工准备 4

30306六、施工方案 4

12261七、质量保证措施 6

23216八、安全保证措施 8

2240九、环境保护措施 9

31210拾、文明施工措施 11

一、编制根据：

《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-）》

《公路路基施工技术规范（JTGF10-）》

3、《公路工程质量检查评估原则（JTJ034—）》

4、《公路土工试验规范（JTGE40-）》

5、《公路工程施工安全技术规范（JTG076-95）》

6、贵州双龙航空港經济区小碧、小碧西路道路建设工程施工图设计

7、国家和地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳動保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的详细规定和技术原则。

二、工程概况：

小碧（西）路位于新建小碧安顿区内。小碧路起點接小碧西路K0+670处，道路两侧為小碧安顿房一期工程，终點接在建中兴西路，全長226米。道路宽度20米，双向4車道，设计時速30Km/h。小碧西路设计起點桩号K0+482.664接已建龙腾南路北段，由北向南布线，沿线通過小碧安顿区一区，在K0+670处与小碧路平交，终點桩号K1+028.946接中兴西路，道路全長546.282米。小碧西路道路宽度30m，设计時速40Km/h。首先选用小碧西路K0+700-K0+800作為路基石方填筑试验路段，其他段落路基填筑根据试验路段数据指导施工。

三、人员配置：

本段路线共投入1個路基施工队，現場配置技术人员2名。

详细施工人员安排見下表。

表3-1拟投入路基填方施工的重要人员

序号

工种

人数

工作内容

1

队長

1

负责施工的全面协调工作

2

副队長

2

负责現場施工指挥工作

3

技术员

1

全面负责施工的技术工作

4

机械操作员

30

現場挖机、压路机、推土机自卸車等的操作

5

其他

4

現場清理、抽水、机械维修等

四、机械设备：

拟投入到该试验段的设备详見下表。

试验段施工重要机械配置表

序号

机械设备名称

型号

性能

数量

备注

1

挖掘机

卡特320D

良好

4

2

挖掘机

卡特323

良好

2

3

运送車

自卸汽車

良好

15

4

推土机

TY160

良好

3

5

装载机

ZL50B

良好

2

6

振動压路机

25t

良好

3

7

油罐車

東風

良好

1

8

洒水車

東風

良好

1

五、施工准备

(一) 技术准备

1) 试验室有关填石粒料的试验，包括填料在硬度分区(硬质、中硬质、软质石)，不一样粒径所占的比例等；

2) 导线點复测無误後進行現場放线，以及准备在施工時所采用的测量、试验原始登记表格等。

3) 進行安全施工技术交底，下达施工任务与计划。

(二) 現場准备

1) 施工段對应人员组织安排均已到位、施工段的协调工作已做好；

2) 施工段施工机械配置已到位；

3) 填筑前施工段落清表应已經完毕。

六、施工方案

（一）清表及開挖台阶

1、恢复路基中线，并加密中桩，测標高，放出坡脚桩，桩上注明裏程桩号。

2、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，并平整压实到达90%，經监理工程師承认，实测填前標高後，方能進行填石路基施工。當路堤在斜坡上填筑時，其垂直路中线测得的原坡陡于1:5時，将原地面按图紙或监理工程師的规定挖成台阶。台阶的宽度不不不小于2米，且向内侧倾斜4%，并且用小型机具扎实。

3、台阶所挖出的材料，可以用作填料時，同新路堤材料一起压实。台阶開挖後保持無水，如有地表渗水，临時開挖排水沟進行处理并經监理工程師承认後方可施工。

4、试验路段两侧挖好临時排水沟，保证路基排水顺畅。

（二）填筑

1、填石路堤的石料强度不不不小于20Mpa。路堤填料粒径应不不小于300mm，并不适宜超過层厚的2/3，不均匀系数宜為15～20。路床顶面如下300mm范围内，填料粒径不应不小于200mm。

2、分层填筑，分层压实。填筑厚度不适宜不小于50cm。

3、逐层填筑時，应安排好石料运送路线，专人指挥，按水平分层，先低後高，先两侧後中央卸料，并用大型推土机摊平。個别不平处应配