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航空航天材料专业试题集

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.航空航天材料的基本性质包括：

（1）高熔点

（2）高强度

（3）高韧性

（4）高导热性

2.下列哪一项不是航空材料的典型类别？

（1）金属

（2）陶瓷

（3）塑料

（4）复合材料

3.下列哪一种合金具有较高的耐腐蚀性？

（1）铝合金

（2）钛合金

（3）钢合金

（4）铜合金

4.下列哪一种陶瓷材料的耐高温功能最佳？

（1）氮化硅陶瓷

（2）碳化硅陶瓷

（3）氧化铝陶瓷

（4）碳化钨陶瓷

5.复合材料通常由哪些部分组成？

（1）纤维增强材料

（2）基体材料

（3）界面层

（4）所有以上选项

6.下列哪种材料不属于非晶态材料？

（1）玻璃

（2）塑料

（3）橡胶

（4）硅钢

7.航空材料在制造过程中需要考虑的主要功能有哪些？

（1）力学功能

（2）耐腐蚀性

（3）热稳定性

（4）电磁功能

8.下列哪一种材料具有最佳的减振功能？

（1）橡胶

（2）金属

（3）塑料

（4）陶瓷

答案及解题思路：

1.答案：（1）（2）（3）

解题思路：航空航天材料需要具备高熔点、高强度和高韧性，以应对高温、高压和复杂应力环境。高导热性虽然对于散热有帮助，但并非所有航空航天材料都必须具备。

2.答案：（3）

解题思路：航空材料的典型类别包括金属、陶瓷和复合材料，塑料由于其易燃、易老化等特性，一般不作为航空材料的典型类别。

3.答案：（2）

解题思路：钛合金具有良好的耐腐蚀功能，尤其在海洋环境中，其耐腐蚀性尤为突出。

4.答案：（2）

解题思路：碳化硅陶瓷具有极高的耐高温功能，常用于高温环境下的航空航天材料。

5.答案：（4）

解题思路：复合材料由纤维增强材料、基体材料和界面层组成，这些部分共同作用，实现复合材料的高功能。

6.答案：（4）

解题思路：硅钢是一种具有晶体结构的材料，属于晶体态材料，而非非晶态材料。

7.答案：（1）（2）（3）

解题思路：航空材料在制造过程中需要考虑的主要功能包括力学功能、耐腐蚀性和热稳定性，以满足航空航天器在极端环境下的要求。

8.答案：（1）

解题思路：橡胶具有良好的减振功能，常用于航空航天器的减振部件。

二、填空题

1.航空材料在航空航天器中的应用包括（结构材料）、（功能材料）、（复合材料）等方面。

2.航空材料的发展趋势有（轻量化）、（高功能）、（多功能化）等。

3.钛合金具有优良的（高强度）、（耐腐蚀）、（耐高温）功能。

4.陶瓷材料具有（高硬度）、（高耐磨）、（高热稳定性）等特点。

5.复合材料通常包括（基体材料）、（增强材料）、（界面材料）等组成部分。

6.非晶态材料具有（无序结构）、（高玻璃化转变温度）、（高弹性模量）等特性。

7.航空材料在制造过程中需要考虑的主要功能包括（机械功能）、（热功能）、（耐腐蚀功能）等。

8.下列材料中，具有最佳减振功能的是（碳纤维复合材料）。

答案及解题思路：

答案：

1.结构材料、功能材料、复合材料

2.轻量化、高功能、多功能化

3.高强度、耐腐蚀、耐高温

4.高硬度、高耐磨、高热稳定性

5.基体材料、增强材料、界面材料

6.无序结构、高玻璃化转变温度、高弹性模量

7.机械功能、热功能、耐腐蚀功能

8.碳纤维复合材料

解题思路：

1.航空材料的应用领域广泛，包括支撑结构、功能部件以及复合材料的应用。

2.技术的发展，航空材料的发展趋势是向更轻、更强、更多功能的材料发展。

3.钛合金因其优异的综合功能，在航空航天器中得到了广泛应用。

4.陶瓷材料以其独特的物理化学性质，在高温、耐磨等场合具有优势。

5.复合材料由多种材料复合而成，以实现单一材料难以达到的功能。

6.非晶态材料因其独特的结构，具有许多优异的特性。

7.航空材料在制造过程中，需要综合考虑其机械、热和耐腐蚀功能，以满足飞行器的使用要求。

8.碳纤维复合材料因其轻质高强的特点，在减振功能方面表现最佳。

三、判断题

1.航空材料的主要作用是提高航空航天器的功能和安全性。（√）

解题思路：航空材料在航空航天器的制造中扮演关键角色，其目的是通过提高材料的功能和安全性来保证航空器的可靠性和效率。

2.