汽车维护与保养技术课件：车轮动平衡、车轮定位检查及调整.pptx

车轮与轮胎检查、调整及更换

车轮动平衡、车轮定位检查及调整;学习目标

知识目标

1.能描述车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成。

2.能描述更换轮胎的重要性和注意事项。

技能目标

1.能使用车轮动平衡机进行车轮动平衡检查及调整。

2.能使用车轮定位仪进行定位检查及调整。;一、基本知识

1.车轮动平衡的目的和动平衡机的结构组成

（1）车轮动平衡的目的

汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮及转向盘抖动的现象，需要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是车轮的动平衡。

车轮在车辆行驶时摆动、跳动或转向盘抖动时，或高速行驶时出现有节奏的沉闷异响（如“嘣嘣”声）必须检查车轮动平衡。在更换轮胎、更换轮毂、补胎后或是轮毂受到强烈撞击变形、颠簸行驶导致平衡块丢失后，都应当及时为车轮进行动平衡校正。涉及四轮定位操作时，为了保证获取的测量数据的准确性，需要提前对车轮进行动平衡校正，以免干扰四轮定位的结果。动平衡不正常的车轮也会导致轮胎异常磨损，产生凸峰和沟槽，造成驾驶性能不良。;（2）车轮动平衡机的结构组成

利用车轮动平衡机对车轮进行动平衡检测时，需将车轮从车上拆下。如图3-2-1所示为常见的车轮动平衡机结构组成及参数。;车轮动平衡机必须配套平衡块（图3-2-2）使用。平衡块是安装在车轮上的配重部件，作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。动平衡检测时，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。平衡块一般由铁合金或铅合金制成，根据结构可以镶嵌或黏贴在车轮上。;（3）车轮动平衡机安全操作规程

车轮动平衡机操作具有一定的危险性，必须遵守安全操作规程。

1）车轮动平衡机在使用前必须先检查机体各部分的润滑情况，并通过动平衡机电控系统的自检程序。

2）车轮安装和拆卸时应防止碰撞车轮动平衡机的机体。

3）???轮动平衡机开机前，必须检查底座及固定螺母是否锁紧，以防运转时轮胎脱出。

4）车轮进行动平衡前，应仔细清理轮胎花纹中嵌入的金属、非金属颗粒或异物，防止运转时飞出伤人。

5）有保护罩的平衡机必须正确使用保护罩。

6）车轮动平衡机在运转过程中，不得用手或其他物品接触旋转部位，在车轮旋转径向两侧均严禁站人。

7）车轮动平衡机在使用过程中，必须确认车轮完全停止旋转后才能打开防护罩或进行下一步操作。

8）在工作过程中，若发现异常的现象，必须立刻停机检查。

9）镶嵌车轮平衡块时，应确保镶嵌牢固，镶嵌过程中要注意用力方向和力度，避免过度冲击主轴，造成主轴弯曲变形。

10）每天工作结束时必须对机体及周边进行清洁、对转动部位注油润滑。;2.车轮定位的目的和参数

为了汽车稳定行驶、转向轻便，必须用悬架系统保证车身、车轮与地面之间保持一定的相互位置关系，为了确保这三者之间应该具有的一定相互位置关系，有必要经常对车辆进行定期的测试与调整，这一过程称为“车轮定位”。汽车的车轮定位一般需要检查四个车轮，分为前轮定位和后轮定位，因此一般称为“四轮定位”。

（1）四轮定位的目的

四轮定位的目的，是通过测量车轮的定位角度，诊断车辆的车轮定位故障并排除。汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、底盘零件磨损加快、转向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是检查并调整四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。;一般新车出厂要求在行驶3个月或5000km后，就应做四轮定位。以后每行驶１0000km或６个月后都应进行四轮定位检查。

如果车辆有下列情况出现时，也需要做四轮定位：

1）直线行驶时转向盘不正。

2）行驶中转向盘振动、发抖或太重。

3）转向时不能自动归位。

4）行驶中左右偏向、车身颠簸不稳定等。

5）轮胎呈单面、不规则、块状或羽毛状磨损。

6）碰撞事故维修后。

7）更换新的悬架或转向有关配件后。

8）驾驶性能不佳，怀疑存在与车轮定位相关的故障。;（2）四轮定位的参数

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和后轮前束。;谢谢观看