T_CSTM 00822-2022 民用飞机钛铌合金实心铆钉的剪切力测试方法.docx

ICS77.040.10CCSH22

团体标准

T/CSTM00822—2022

民用飞机钛铌合金实心铆钉的剪切力测试

方法

Shearingtestmethodfortitaniumcolumbiumsolidrivetsforcivilaircraft

2022-01-25发布2022-04-25实施

中关村材料试验技术联盟发布

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前言

本文件参照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T20001.4《标准编写规则第4部分：试验方法标准》给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）提出。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）归口。

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引言

本标准应用可规范国内供应商对钛铌合金实心铆钉的剪切力测试方法，统一试验要求，保障剪切试验的可靠性，对装机产品的性能一致性和稳定性有积极作用，避免因标准不同带来检验、验证难度，也减少装机产品出现性能“洼地”的可能。本标准填补国内航空航天用钛铌合金实心铆钉剪切力试验相关要求的空白，对钛铌合金实心铆钉剪切力试验操作有指导意义。

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民用飞机钛铌合金实心铆钉的剪切力测试方法

重要提示——使用本文件的人员应有正规实验室工作的实践经验。本文件并未指出所有可能的安全问题。使用者有责任采取适当的安全和健康措施，并保证符合国家有关法规规定的条件。

1范围

本文件规定了民机飞机钛铌合金实心铆钉的单剪切力测试方法。

本文件适用于民机飞机钛铌合金实心铆钉的剪切试验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T13634金属材料单轴试验机检验用标准

GB/T16825.1精力单轴试验机的检验

HB/Z147计算单位换算规则

HB5800一般公差标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

单剪切测试方法singleshearingtestmethod

指紧固件的杆部在一个垂直于杆部轴线的平面上承受剪切力的测试方法。

4原理

铆钉杆部受外力作用时将产生变形。在铆钉的两侧面上受到大小相等、方向相反、作用线相距很近的两组分布外力系的作用下，将沿外力分界面发生相对错动。

5仪器与设备

5.1试验件

表面应完整、无裂缝、缺损、划痕等缺陷，试验件无需特殊处理。

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5.2试验机

试验机应能以可控速度施加压缩载荷。试验机应符合GB/T13634的要求，其精度应按GB/T16825.1规定的方法每6个月校正一次，校准装置在使用前应经过第三方专业计量机构的校准，校准时间距离使用时间不应超过2年。按GB/T16825.1的规定，被试紧固件的载荷应在试验机的加载范围内。

5.3试验夹具

如无特殊说明，公差按HB5800的规定执行。

5.3.1试验板（名称）

推荐试验板如图1所示。也可自选试验板，但应具有以下基本性能：

a)剪刀片的孔径见图4；

b)孔对试验板的垂直度在15（弧度）范围内；

c)应对孔的一端倒圆，以便安装时容纳紧固件的头下圆角；

d)剪切面上的孔应倒角或倒钝0.005in～0.010in（0.127mm～0.254mm）；

e)除非另有规定，剪刀片与紧固件的接触部位的宽度应为0.5Din～（0.5D+0.010）in或

0.5Dmm～（0.5D+0.254）mm；

f)剪刀片之间的间隙应为0.002in～0.003in（0.051mm～0.076mm），剪切测试前可用塞尺检测；

g)剪刀片表面的粗糙度应不大于16级（Ra0.000016in或0.000406mm），剪切测试前，应使用

粗糙度比对块或便携式粗糙度测量仪进行检测是否符合要求。

5.3.2固定夹具

固定夹具见图1。在防止紧固件转动的情况下，夹具应能承受施加的剪切载荷。在整个试验过程中，剪切载荷应与紧固件的纵轴线保持垂直。剪刀片在试验前，应将粘附在剪刀片上的钛合金碎屑清除，一般可使用砂纸来清除。可先用粗糙度