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山区公路弯坡组合路段行车特性及安全优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
山区公路作为连接山区与外界的重要交通纽带,在促进区域经济发展、加强地区间交流合作等方面发挥着不可或缺的作用。然而,受山区地形地貌复杂多变的影响,山区公路往往存在大量弯坡组合路段,这些路段成为公路交通系统中的关键节点,同时也是交通事故的高发区域。深入剖析山区公路弯坡组合路段的行车特性,对于提升公路交通安全水平、优化公路设计具有极为重要的现实意义。
从交通安全角度来看,弯坡组合路段的事故发生率显著高于普通路段。相关统计数据表明,在某些山区,弯坡组合路段的事故数量占山区公路事故总数的[X]%以上。这主要是因为在弯
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