项目一新能源汽车维护任务二新能源汽车高压系统认知课件.pptx

;1高压系统框架;1高压系统框架;1高压系统框架;2高压系统类型;高压主要部件在整车的布置随车型不同有差异，主要有分体式和整体式。

整体式：将直流变换器（DC/DC）、高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）和电机控制器（MCU）整合成功率集成单元（PEU），俗称“四合一”。

“三合一”：DC/DC、PDU、OBC；“二合一”：OBC、DC-DC;高压配电盒：

（1）高压配电盒作用

完成动力电池电源分配的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断。

（2）高压控制盒结构

外部结构：与外部连接分为高压电缆和低压控制线。;高压配电盒：

（2）高压控制盒结构

内部结构：熔断丝、PTC控制板、快充继电器三大部分。（北汽EV200为例）;车载充电机：

（1）车载充电机作用

车载充电机也称为交流充电机，是电动汽车的动力电池补充电能的设备，将市电220V交流电转换为动力电池的直流电，实现动力电池电量的补给。

（2）车载充电机结构

外部结构：有散热片和散热风扇；

外部有交流输入端、直流输出端和低压通信控制端。

内部结构：主电路、控制电路、线束及标准件。;车载充电机：

（3）车载充电机原理;DC/DC变换器：

（1）DC/DC变换器作用

DC-DC变换器也称为DC/DC，是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，

给整车低压用电系统供电及低压电池充电。VCU、BMS、MCU、车身电气等均采用12V。

（2）DC/DC变换器结构;DC/DC变换器：

（3）DC/DC变换器原理;DC/DC变换器：

（4）DC/DC变换器工作状态;动力电池：

（1）动力电池作用

动力电池是纯电动汽车的能量储存装置，是电动汽车的动力源，是纯电动汽车部件之一。

目前常见动力电池有磷酸铁锂电池、三元锂电池等。

（2）动力电池构造

动力电池箱体

动力电池一般安装在车辆的底部。;动力电池：

（2）动力电池构造

电池模组;动力电池：

（2）动力电池构造

电池管理系统BMS

电池能量管理系统是电池保护和管理的核心部件。;动力电池：

（2）动力电池构造

电池控制器

电池控制器，简称PRA，又称动力电池继电器盒。;动力电池：

（2）动力电池构造

电流传感器

电流传感器用来监测母线充、放电电流的大小，类型是无感???流器。;驱动电机及控制器：

（1）驱动电机的作用和组成

驱动电机是将动力电池的电能转变为机械能的动力输出装置。通常由驱动电动机（DM）、驱动电机控制器（MCU）构成，通过高低压线束、冷却管路，与整车其它系统作电气和散热连接。;驱动电机及控制器：

（2）控制器的工作原理

电机控制器采用三相两电平电压源型逆变器。是驱动电机系统的控制中心，又称智能功率模块，以IGBT（绝缘栅双极型逆变器晶体管）模块为核心，辅以驱动集成电路、主控集成电路。

驱动电机控制器使用以下传感器来提供驱动电机系统的工作信息，包括：电流传感器、电压传感器、温度传感器。;驱动电机及控制器：

（2）控制器的工作原理;北汽新能源EV200整车共分为5段高压，均为橘黄色标记。

（1）动力电池高压电缆

动力电池高压电缆为连接动力电池到高压盒之间的线缆。;（2）电机控制器电缆

电机控制器电缆为连接高压盒到电机控制器之间的线缆。;（3）快充线束

连接快充口到高压盒之间的线缆。

（4）慢充线束

连接慢充口到车载充电机之间的线束

（5）高压附件线束

连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机、空调PTC之间的线束。;3高压系统部件;