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《铁道机车车辆检修与维护》课件 项目二 铁道机车车辆转向架检修与维护.pdf

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《铁道机车车辆检修与维护》

项目二铁道机车车辆转向架检修与维护

目录

轴箱检查与维护

01轴箱检查与维护

轴箱轴承检查与维护

02轴箱轴承检查与维护

轮对检查与维护

03轮对检查与维护

一系悬挂装置(圆弹簧组)检查与维护

04一系悬挂装置(圆弹簧组)检查与维护

一系悬挂装置(垂向油压减振器)检修与维护

05一系悬挂装置(垂向油压减振器)检修与维护

抱轴承检查与维护

06抱轴承检查与维护

一、转向架的组成

主要由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、

一系弹簧悬挂装置、二系弹簧支承装置、牵引装置、

电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱

装置等几大部件组成。

理论链接SS34000系电力机车转向架结构

1—轮对总装;8—基础制动装置;

2—构架;9—手制动装置;

3—弹簧装置;10—防空转装置;

4—支承装置;11—接地线;

5—平拉杆牵引装置;12—砂箱;

6—电机悬挂装置;13—整体起吊装置;

7—速度传感器;14—轮缘润滑装置

二、转向架特点

(1)一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与弹性定位拉杆结构;

(2)二系悬挂结构采用全旁承橡胶堆简单悬挂结构;

(3)采用中心销式传递牵引力的方式;

(4)轴箱轴承采用能承受轴向和径向的滚动轴承;

(5)牵引电机采取抱轴式悬挂、双侧刚性斜齿传动方式。

三、转向架主要技术参数

轴式C0-C0

轨距1435mm

轴重23t

轴距(2300+2000)mm

轮径1250mm

通过最小曲线半径125mm(速度<5km/h)

牵引方式牵引杆

三、转向架主要技术参数

牵引点距轨面高度

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