铁道班第十一组王海森何庆发罗桂泽欧子旺课件.pptx

直线地段几何尺寸检查-轨距检查;目录;轨距的定义有：轨距是铁路轨道两条钢轨之间的距离，国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨，世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。;检查的工具：主要使用的工具和材料，轨距尺，磨耗仪，笔和记录本。;轨距尺：是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距，是一款专用计量器具。;磨耗仪：直线地段的钢轨主要受到垂直磨耗;曲线地段的钢轨，内轨也是主要为垂直磨耗，外轨则同时经受垂直和侧向磨耗。;检查步骤：

1、轨距

2、水平、三角坑

3、轨向

4、高低

;轨距指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离，轨距分为三种:标准轨距、宽轨距和窄轨距。我国铁路规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径给予加宽。;水平：指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

;三角坑：线路上实际存在二种形式的钢轨水平误差:一种是水平差，就是在较长的距离内，一股钢轨顶面始终高于另一股。;轨向：是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺，即直线上轨道是否直，曲线上轨道是否圆顺。直线上以10m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取最大矢度。轨道的中心线位置，应与它的设计位置一致。;高低：轨道高低不平顺，危害甚大。列车通过这些地方时，冲击力增加，使道床变形加速，从而又进一步扩大不平顺，使机车车辆对轨道的破坏力增大。所以，对轨道来说，这是一个恶性循环过程。线路高低容许偏差应符合铁路规定。

;轨距.水平检查:按照“先轨距、后水平的顺序检查并记录,每根钢轨(长25m)8处。检查顺序为本人进行的,同时检查零配件缺损、道床病害、枕木状态并记录

;轨向检查：看道者站在20m以外看道,用“动作语言”指挥点撬人画撬;用弦线测量矢度并记录温画超限处所。

;高低检查:看道点撬,由1入看道，入负责点撬，站在线路以外20m,用“动作语言”指挥点撬人;1个人用弦线测量高低并记录;圈画超限处所。

;检查的标准：;操作演示：轨距时尺必须与线路中线垂直，现场操作时道图轨距尺尺垂直于任一边钢轨；检查水平时，水平差的符号，??直线地段，以顺计算里程方向，以左股钢轨为基本股，对面股低于基本股时的水平差符号为“+”号，反之为号；曲线地段以曲线内股钢轨为基本股，外股钢轨顶面与内股钢轨顶面的高差比曲线超高大时用“+”号，反之为“一”号。

;课程小结：通过轨距的检查，有效的预防钢轨的危害和有效的解决行车安全产生危害;谢谢观看