无缝线路长钢轨折断防治课件.pptx

第一组

制作人：农丰礼

组长：陈何辉、

组员：劳超丙、莫经伟、农丰礼;;;;;;;;P;(2)、铝热焊接

铝热焊接属于化学焊接工艺，它利用铝在高温条件下与氧有较强的化学亲和力，从而释放出热量，把金属熔成铁水浇铸施焊而成，它是铁轨铺设和铁轨修复环节必不可少的方法，在进行铝热焊接的过程中，必须把配置好的铝热焊接剂放入特制的坩埚内，然后用火柴引燃焊接剂产生化学反应，得到高温钢水和熔渣，等反应平静后，把高温钢水注入紧扣钢轨预热的砂型内，把砂型中对接好的铁轨端部融化。

整个焊接过程不耗任何电力，主要利用材料的化学属性高温产生的高温，现场浓烟滚滚，不时有火光迸溅而出，等焊接冷却后，再除去坩埚和砂型，可以看到两根铁轨已经焊接成一体。

但铁轨外层仍有明显的焊接痕迹，这时候，需要用机器对多余部分切割，打磨光滑后，焊接钢轨一体化打造的钢轨没有太大差别，目前，我国铁轨的铺设也是采用铝热焊接法。;轨道养护：

轨道养护为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保证轨道状态良好。;（4）.钢轨探伤的目的、方法;长钢轨折断后的处理方法;;当钢轨断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。

⑴按规定设置停车信号防护。

⑵在断缝处，上好夹板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。如断缝小于30mm,放行列车速度为15~25km/h。

⑶有条件时,应在原位复焊,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。

;;永久处理：对紧急处理或临时处理的处所，宜于当日天窗内进行焊复;;;第一组

制作人：农丰礼

组长：陈何辉、

组员：劳超丙、莫经伟、农丰礼