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活性粉末混凝土桥梁优化设计的多维度研究与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的迅猛发展,对桥梁结构的性能要求日益严苛。传统混凝土在强度、耐久性和韧性等方面逐渐暴露出局限性,难以满足大跨度、重载交通以及复杂环境条件下的桥梁建设需求。在此背景下,活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete,简称RPC)作为一种新型超高性能水泥基复合材料应运而生,其具备超高强度、高韧性、高耐久性和良好的体积稳定性等卓越特性,为桥梁工程领域带来了新的发展契机。
自20世纪90年代法国Bouygues公司率先研发出活性粉末混凝土以来,该材料在全球范围内得到了广泛关注
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