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站务人员致意礼和鞠躬礼4
1.概念在城市轨道交通客运服务过程中,由于空间距离和声音环境的限制,采用行为举止的礼节替代语言,向乘客传递出相应的服务态度和心意;或为了强化服务态度,将行为举止礼节和服务语言共同配合使用,让乘客感觉受到更多尊重。——站务人员致意礼和鞠躬礼一、致意礼
一、致意礼2.常见形式点头致意微笑致意举手致意起立致意欠身致意——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼2.常见形式点头致意:又称点头礼,是城市轨道交通客运服务工作过程中最常见的礼仪,多配合注目礼和微笑同步完成;面对乘客点头示意,同时庄重而专注地注视乘客,以此表达对乘客的真诚和尊重,展现站务人员关注乘客需求、并能适时得体回应的服务素养。——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼2.常见形式微笑致意:适用于与乘客彼此距离较近,但无需交谈或者不适合交谈的场合,微微提起两唇角不露齿微笑,表达欢迎和友善之意。——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼2.常见形式举手致意:多用于较远距离时与对方打招呼或者回应对方。高抬右臂,四指自然并拢,拇指轻贴,掌心朝前对方,视情况可左右摆动一两下即可。用以回应乘客时,一般配以点头礼,向乘客强化“收到需求,请放心稍候”的含义。——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼2.常见形式起立致意:在较为正式的场合下,长者、尊者要到达或要离开时,在场者应起立表示敬意,待他们落座或离开后,自己才可以坐下;车站重点乘客到达或离开时,或上级检查、询问时,应起立致意。站务人员若在票亭岗或车控室观察到骚动或意外时,应起立,表达对突发事件的关注和随时可以应急服务的安全意识。——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼2.常见形式欠身致意:日常客运服务过程中,可微微前倾上身,欠身向乘客表达欢迎、问候、知晓、歉意、道别等多重含义。——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼3.适用的客运服务情境当观察到有乘客看着站务人员从远处走来时,可用注目礼、点头礼先向乘客招呼示意;乘客走到客服中心、票亭和车控室外还未开口前,主动以点头礼和举手礼表示欢迎和等待,同步问候,传递出“我随时为您服务”的服务态度;当乘客提出服务需求后,主动以点头礼示意已听清需求;——站务人员致意礼和鞠躬礼
一、致意礼3.适用的客运服务情境当乘客远距离招呼站务人员并高声提出需求时,可以点头礼和举手礼致意,表达“我已经知道您的需求了,放心,请稍等”;处理乘客事务过程中,面对乘客的长时间陈述或主动建议,要不时辅以点头礼,向乘客传达“我在认真听您说”“您的建议很有意义”的主动交流态度;为特殊乘客开边门服务收到乘客的相关证件时,要主动以点头礼配合感谢语,感谢乘客的配合。——站务人员致意礼和鞠躬礼
1.概念即弯腰行礼,是问候的一部分,一般用于下级对上级、服务人员对服务对象、初次见面的双方、欢送宾客及举行各种仪式时使用。城市轨道交通客运服务领域,鞠躬礼向乘客传递更真诚的尊重。——站务人员致意礼和鞠躬礼二、鞠躬礼
2.基本动作要领(1)以站姿为预备,面对乘客,两腿两脚并拢,挺直腰背,绷住脖子,使上体自腹部及以上部分与头部呈一直线,以腹部为轴,保持上半身整体向下慢慢前倾、弯腰。保持弯腰速度适中,动作轻松、自然柔和,目视脚尖然后缓缓直起。一般而言,抬起速度略微慢于下弯速度。——站务人员致意礼和鞠躬礼二、鞠躬礼
2.基本动作要领(2)两臂:在行礼时,男性双臂自然下垂,手指并拢,轻贴于大腿外侧,中指贴于裤缝,或左手握住右手手腕。女性则将双手交叉握于前身腹前,右手握于左手上。(3)行礼时,先自然吸气,在吐气中完成弯腰鞠躬,在吸气中抬起上半身及头部,恢复礼前姿势。——站务人员致意礼和鞠躬礼二、鞠躬礼
2.基本动作要领(4)双目最初注视乘客和上级,随着躬身动作,视线也随之移向地面,落至自己脚前;起身后慢慢抬起眼神,回正身体后,眼神再次停留于对方脸部。(5)鞠躬行礼与问候语言可同时进行,如边鞠躬,边问候“您好!”(6)地位较低的人要先鞠躬,地位较低的人鞠躬要相对深一些。——站务人员致意礼和鞠躬礼二、鞠躬礼
3.分类(1)45°鞠躬礼:表达真诚道歉,传达“对不起”的含义;(2)30°鞠躬礼:表达谦恭、致谢;(3)15°鞠躬礼:表达问候;(4)欠身礼:微微前倾上身,欠身向乘客表达欢迎、问候、知晓、歉意、道别等多重含义。——站务人员致意礼和鞠躬礼二、鞠躬礼
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