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《一级建造师之一建民航机场工程实务》资格考试内部题库及答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.在民航机场工程中，通常使用什么作为水泥混凝土路面的基层？()

A.粘土土质

B.红土土质

C.灰土土质

D.碎石土质

2.跑道道面排水系统的设计应遵循什么原则？()

A.顺坡排水原则

B.梯形坡度原则

C.顺水方向排水原则

D.紧急排水原则

3.下列哪项不是民航机场飞行区等级划分的主要依据？()

A.跑道长度

B.跑道宽度

C.航空器起降架次

D.机场周边地形

4.机场围界系统中，哪一项是防护等级最高的部分？()

A.警戒线

B.临时围界

C.报警围界

D.安全检查围界

5.民航机场中，下列哪项设备不属于飞行区内的设备？()

A.稀土导航台

B.民航雷达

C.地面导航设备

D.灯光信号系统

6.民航机场工程中，混凝土道面裂缝产生的主要原因是什么？()

A.地基沉降

B.温度变化

C.施工质量问题

D.以上都是

7.机场助航灯光系统中，下列哪种灯光是用于指示跑道边缘的？()

A.指示灯

B.端灯

C.跑道边灯

D.跑道入口灯

8.民航机场工程中，下列哪种设备用于测量跑道长度？()

A.经纬仪

B.全站仪

C.短尺

D.跑道尺

9.机场排水沟设计时，通常要求其最小坡度是多少？()

A.1%”，

B.2%，

C.3%，

D.4%

10.民航机场飞行区标高一般以上述哪项作为基准面？()

A.黄海高程

B.水准零点

C.灵芝标高

D.气压基准面

二、多选题(共5题)

11.在民航机场飞行区土方工程施工中，以下哪些是施工前的准备工作？()

A.土壤分类和压实度检测

B.地形测量和标高设定

C.施工人员和设备进场

D.施工材料的质量控制

12.下列哪些因素会影响民航机场飞行区道面的使用寿命？()

A.道面材料的选择

B.道面施工质量

C.飞行区使用频率

D.机场地理位置

13.在民航机场助航灯光系统维护中，以下哪些任务属于日常检查内容？()

A.灯光亮度检测

B.电缆连接检查

C.灯具外观检查

D.系统操作培训

14.民航机场飞行区排水系统设计时，需要考虑哪些因素？()

A.降水强度和频率

B.地形地貌

C.土壤渗透性

D.飞行区运行需求

15.下列哪些属于民航机场飞行区灯光系统的组成部分？()

A.跑道灯光

B.识别灯光

C.仪表着陆系统灯光

D.围界灯光

三、填空题(共5题)

16.民航机场飞行区土方工程施工中，常用的压实机械主要有振动压路机、静力压路机和夯实机等，其中静力压路机主要用于对________进行压实。

17.民航机场飞行区道面混凝土施工中，混凝土的养护应在其浇筑后________小时内开始，并且养护时间不应少于________天。

18.民航机场飞行区排水系统中，通常采用________和________相结合的方式，以达到排水效率最高的目的。

19.民航机场助航灯光系统中的灯光颜色和亮度必须符合________标准，以确保飞行安全。

20.民航机场飞行区道面设计中，为了提高抗滑性能，通常在道面表面施以________，常见的有刻槽和磨耗层等。

四、判断题(共5题)

21.民航机场飞行区的净空限制主要是为了保证飞行安全。()

A.正确B.错误

22.民航机场的跑道道面材料只能使用沥青混凝土。()

A.正确B.错误

23.民航机场的飞行区标高是以海平面为基准。()

A.正确B.错误

24.民航机场的助航灯光系统可以在夜间关闭。()

A.正确B.错误

25.民航机场的飞行区排水系统设计只需要考虑降水量。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简要说明民航机场飞行区土方工程施工中常见的几种土质类型及其特点。

27.在民航机场飞行区道面混凝土施工中，如何进行混凝土的养护，以及养护的重要性是什么？

28.民航机场飞行区排水系统设计时，如何考虑地形地貌和土壤渗透性对排水系统的影响？

29.民航机场助航灯光系统中的灯光颜色和亮度是如何规定的？这种规定的目的是什么？

30.请描述民航机场飞行区道面设计中，如何提高抗滑性能，以及抗滑