DB2301T 160-2024城市轨道交通智慧车站设计技术标准.docxVIP

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2301

黑龙江省哈尔滨市地方标准

DB2301/T160—2024

城市轨道交通智慧车站设计技术标准

2024-02-22发布2024-03-22实施

哈尔滨市住房和城乡建设局

联合发布

哈尔滨市市场监督管理局

DB2301/T160—2024

I

目次

前言 II

1范围 3

2规范性引用文件 3

3术语和定义 3

4基本规定 3

4.1智慧乘客服务 3

4.2智慧设备管理 5

4.3智慧人员管理 6

4.4智慧场景应用 6

4.5智慧车站综合管控系统 7

5系统性能 7

5.1综合管控系统主要技术指标 7

5.2站台门多媒体投影系统主要技术指标 8

5.3智能信息屏信息发布系统主要技术指标 8

6系统组成 8

7接口设计要求 9

8系统调试 11

8.1一般规定 11

8.2单机调试 11

8.3集成子系统调试 11

8.4综合联调 11

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II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由哈尔滨市住房与城乡建设局提出并归口。

本文件起草单位：哈尔滨地铁集团有限公司、南京轨道交通系统工程有限公司。

本文件主要起草人：范国荣、姜安、赵云龙、张亦弛、王梦楠、王皓、刘月华、李冰、刘洪丹、范保华、马耀宗、王世琪、权震、王求索、齐佳慧、林佳旭、闫雪薇、张天帅、王洪祥、吉泽成、刘博。

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3

城市轨道交通智慧车站设计技术标准

1范围

本文件规定了城市轨道交通智慧车站功能设计、系统性能、接口参数等基本要求。

本文件适用于采用综合监控系统集成方案的城市轨道交通新线车站建造。采用全自动运行技术的新线车站，可在综合监控系统招标技术要求的基础上，参照本规范，进行系统升级后智慧车站建设。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

智慧车站综合管控系统

基于综合监控系统对城市轨道交通线路中机电设备进行监控的分层分布式计算机集成系统。3.2

综合管控平台

实现传统综合监控系统设备状态及报警监控，设备控制和联动控制功能，提供智能化环境控制、车站早间运营设备自动开站、晚间停运自动关站，基于视频分析数据的车站客流分析及车站能耗监测等功能的软件平台。

3.3

线网调度指挥系统

对城市轨道交通各线路进行全线网调度指挥和协同管理的系统。

3.4

综合监控系统

基于大型的监控软件平台，通过专用的接口设备与若干子系统接口，采集各子系统的数据，实现在同一监控工作站上监控多个专业，调度、协调和联动多系统的集成系统。

4基本规定

4.1智慧乘客服务

4.1.1智慧APP

智慧车站应具备统一移动应用门户，应集成城市轨道交通内外数据资源与服务资源，提供乘客服务、运营管理、社会协作等功能。具体功能应包括：

a)线路查询及一键购票功能；

b)购票记录；

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4

c)站点信息查询及车站信息查询；

d)客流实况查询；

e)最佳路线推荐；

f)换乘指引；

g)时刻表；

h)出行提醒及预计到站；

i)线路/站点收藏；

j)扫码乘车；

k)企业宣传；

l)运营公告；

m)开具发票；

n)失物招领；

o)爱心服务。

4.1.2客服机器人

智慧车站宜设置智能查询助手（客服机器人），具体功能应包括：

a)应通过问答方式及其他多种方式与机器人进行咨询交互，显示对应的文字，图片或者视频；

b)应根据设定的巡逻路径，在站场内自动定期的执行巡逻，并在指定位置播报对应的语音；

c)应提供站内公共设施的导航，利用文字和导航图片提示旅客查询设施位置和方向；

d)应规划旅客出行的路线，以文字，图片的方式指导旅客出行，并提供路径导航；

e)应根据旅客的要求引领旅客到指定的位置；

f)应带领旅客到指定位置并播报设置好的音频和文字介绍