东轮输油管道清管作业清管器破损原因分析.pptxVIP

;一;事件概述

东轮输油管道1994年7月投产运行，管线全长93.8Km，管道规格Φ323.9×6mm，管道材质X52。经2019年东河哈拉哈塘优质气源利用工程改造，东轮输油管道在库东公路209km处并入哈轮输油管道，改造后在用管段17Km，其余管段注氮封存。

在2016年与2020年清管作业中，发现部分清管器部分部位存在有不同程度的破损，具体情况统计如下：

;管段改造前清管器情况;清管器卡堵：2020年04月13日12时10分于东一联合站发出泡沫清管器，于04月29日8时35分到达新建东轮收球区收球筒，运行共计约384小时，计16天。因此可以判断泡沫清管器在运行过程中出现了卡堵，但由于泡沫清管器的可压缩性，并未造成管道运行压力出现明显波动。

清管器破损：观察2020年2次机械清管器情况，可以发现均存在较为严重的破损，尤其是测径板（90%）存在了严重形变，可以断定清管器在管道内部运行过程中收到严重挤压或刮擦。

;原因分析

原因1：库东路217公里（管道抢险，塞式封堵，有两个封堵点）和209公里（管线改造，桶式封堵，有一个封堵点）封堵点处，在下塞柄时被切割出的部分管体与原管段搭接不平，一定厚度管体凸进管道内部。

原因2：东轮线部分管段存在变形，从而划伤清管器。;一;建议措施

由于2021年计划对东轮输油管道开展内检测工作，为确保内检测作业的顺利完成，需要将造成清管器破损管段有效定位，并维修处理，定位步骤如下：

1.先发送一机械清管器对东轮输油管道进行正常清管作业，将管道内杂质进行清除，确保后续定位工作不受管道内杂质影响。

2.在第一次机械清管器顺利取出后，立即发送一过盈量较大（5%）的高密度泡沫清管器（带信号发射机），并全程实施跟踪，分别标记下清管器运行受阻位置及受阻时间。

3.待上述泡沫清管器顺利取出后，再发送一机械清管器，并全程跟踪，分别标记下清管器运行受阻位置以及时间。

4.将两次清管器运行受阻位置与时间进行对比分析，确定可能导致清管器破损的问题管段。

5.对确定的可能存在的管段进行开挖，查看管道外观是否存在形变，确定是否为进行过封堵的地点或焊缝位置。

6.结合开??检查结果分析确定问题管段，进行换管作业。;谢谢