2025年青岛港董家口港区矿石码头工程环境影响报告(简本).docx

研究报告

PAGE

1-

2025年青岛港董家口港区矿石码头工程环境影响报告(简本)

一、项目概况

1.项目背景

(1)随着我国经济的快速发展，钢铁、建材等产业对矿石的需求量日益增加。青岛港作为我国重要的港口之一，承担着大量的矿石进出口业务。然而，现有的青岛港矿石码头已经无法满足日益增长的矿石吞吐量需求，因此，建设新的矿石码头工程势在必行。

(2)董家口港区作为青岛港的重要组成部分，具有优越的地理位置和良好的基础设施条件。该区域位于山东省青岛市黄岛区，靠近我国沿海经济带，交通便利，资源丰富。建设董家口港区矿石码头工程，有利于优化我国矿石进出口布局，提高港口吞吐能力，促进地方经济发展。

(3)董家口港区矿石码头工程的建设，将有效缓解青岛港矿石吞吐量不足的问题，提高港口的竞争力。同时，该工程的建设还将带动相关产业的发展，如物流、仓储、装卸等，为地方经济增长提供新的动力。此外，工程的建设还将有助于优化我国矿石进出口结构，降低运输成本，提高国际竞争力。

2.项目规模

(1)董家口港区矿石码头工程总占地面积约1000亩，其中建设内容包括矿石堆场、装卸设备、仓储设施、办公楼等。项目总投资约50亿元人民币，预计建设工期为3年。

(2)矿石堆场设计年吞吐能力为1亿吨，采用自动化堆取料机、皮带输送机等先进设备，提高装卸效率。工程将建设3个矿石专用泊位，每个泊位设计年吞吐能力为3000万吨，可满足大型船舶的停靠需求。

(3)项目配套建设有矿石装卸系统、仓储系统、供电系统、给排水系统、消防系统等设施。其中，矿石装卸系统采用自动化程度高的工艺，实现矿石装卸、堆存、运输等环节的自动化控制。仓储系统包括封闭式料仓和半封闭式料仓，可储存各类矿石。供电系统采用双回路供电，确保工程稳定运行。

3.项目地理位置

(1)董家口港区矿石码头工程位于山东省青岛市黄岛区，地处我国沿海经济带的核心区域。该区域毗邻胶州湾，与青岛市中心城区隔海相望，距离青岛市中心约60公里。

(2)地理位置优越，靠近重要的陆路交通枢纽。董家口港区矿石码头工程周边高速公路、铁路网络发达，可通过青兰高速公路、胶新铁路等与全国主要城市实现快速连接。

(3)拥有良好的海上运输条件。董家口港区矿石码头工程地处黄海沿岸，可利用丰富的海洋资源，通过海上航线连接国内外主要港口，实现矿石的快速运输和进出口。此外，附近海域风浪较小，有利于船舶的安全停靠和作业。

二、环境影响评价依据

1.评价标准

(1)环境影响评价标准遵循国家环保部发布的《环境影响评价技术导则》以及相关的国家、地方环境保护标准。这些标准涵盖了大气、水、噪声、固体废弃物等多个方面，旨在确保建设项目对环境的影响控制在可接受范围内。

(2)在大气环境影响评价中，主要依据《大气污染物综合排放标准》和《大气污染物排放标准（水泥、玻璃、钢铁、火电等）》等标准，对项目排放的废气进行控制，确保满足国家排放限值要求。

(3)水环境影响评价则参照《地表水环境质量标准》和《地下水环境质量标准》等标准，对项目排放的废水进行处理和达标排放，保障地表水和地下水的环境质量。同时，还需考虑对水生生态系统的保护，防止水质恶化对生态系统的影响。

2.评价方法

(1)评价方法采用定性和定量相结合的方式，通过现场调查、监测和数据分析，全面评估项目对环境的影响。首先进行现状调查，收集项目所在区域的自然环境、社会环境、生态环境等基础数据。

(2)在定量评价方面，采用环境影响预测模型，对项目的大气、水、噪声等环境影响进行模拟。例如，大气环境影响预测采用AERMOD模型，水环境影响预测采用水文水质模型，噪声环境影响预测采用声学模型。

(3)定性评价则通过对项目环境影响的潜在风险进行分析，评估项目可能产生的环境问题。包括对环境敏感点的识别、环境影响程度和影响范围的评估，以及对环境风险防控措施的合理性分析。通过综合定性和定量评价结果，提出环境保护措施和建议。

3.评价范围

(1)评价范围主要包括项目周边1公里范围内的居民区、学校、医院等环境敏感点，以及项目影响范围内的生态环境和水资源。此外，还包括项目所在区域的地质、水文、气象、土壤等自然条件。

(2)评价范围还涵盖了项目可能产生的大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等环境问题。对于大气污染，评价范围覆盖了项目排放源及其对周边地区大气环境的影响；对于水污染，评价范围则包括项目排放源对地表水和地下水的潜在影响。

(3)在声环境影响评价方面，评价范围覆盖了项目施工期和运营期可能产生的噪声污染区域，包括居民区、学校、医院等敏感点。同时，评价范围还包括项目可能对周边生态环境产生的影响，如植被破坏、土壤污染等。通过对评价范围的全面分析，确保项目对环境的影响得到充分评估和控制。

三、工程分析

1.工程