浅谈原油船洗舱机的原理、故障分析与修理.docxVIP

一

故障分析与排除

固定式洗舱机较便携式洗舱机的一个重要特点是它的稳定性和低故障率。

在通常使用过程中的故障现象、分析排除程序和维护注意事项如下：

?1.故障现象及原因

固定式洗舱机如出现喷嘴或壳体不转动的现象，根据经验分析，其原因如下：?

1)传动部件处有异物卡住；?

2)轴套磨损严重；?

3)蜗轮磨损严重；

4)蜗杆磨损严重。?

2.排除故障的顺序及排除方法

1)松开螺钉，拆分洗舱机的各部件；

2)对洗舱机各部件进行清理，去除异物；?

3)检查各个轴套、蜗轮等部件，如磨损严重则进行更换；?

4)检查每个齿轮，如磨损严重则进行更换；

5)将清洁好的各零部件进行装配。

二

维护和保养注意事项

在高压水泵进水处应设有过滤装置，以免杂物进入洗舱机，发生故障。

为能有效延长洗舱机寿命，应定期对洗舱机用淡水进行清洗，去除污染物，擦拭干净，妥善保管。

固定式洗舱机所有摩擦面均采用无油润滑材料制成，因此不需加注润滑油(脂)。?

笔者曾在“远大湖”轮工作时公司安排该轮进厂坞修，由于船期紧且任务重，为了不影响进坞时间，节约修船费用，公司安排掏舱、洗舱、通风除气都有严格地时间安排，进坞前还须验舱通过。?

这样就要求船舶的工作人员要严格地按照时间表进行每一项工作。

可在洗舱的过程中二舱右和四舱左各有一个洗舱机突然出现故障，导致洗舱的工作不能正常进行。经船舶领导的认可，安排了修理前的准备工作。

因为油船货物操作是一个封闭循环系统，吊出洗舱机进行修理作业应在洗舱、通风这几个过程完成之后进行。?

1.洗舱作业及注意事项

1)通知四轨把货油管线海底门盲板换好或直接用消防皮龙取海水进SLOPS。?

2)通知三轨备好锅炉、四轨备好洗舱泵、管线，水手长带领甲板水手把二舱右和四舱左的其它洗舱机全部准备好；

3)一切准备好后，先启动洗舱泵然后再打开海底门，取海水400t进SLOPS；然后开始加温，海水加温到60℃左右开始起泵洗舱；?

4)甲板及四轨一切准备就绪后开洗舱机的进口、出口阀及去甲板、去EDUCTOR的各阀，然后先低速运转，等甲板检查听到有流水声，四轨检查泵间无问题后开始加速；

开始洗舱时一定要缓慢加速，保持甲板及泵问来回巡视管路、洗舱机，确认所有洗舱机都正常运转，洗舱管路无渗漏；

5)整个洗舱过程中必须保持联络畅通，保持甲板有人来回巡视管路及洗舱机；?

6)洗舱人员安排：

大副在货控室总负责洗舱；四轨在泵间、机舱来回巡视，指导解决故障；三轨在机舱照看好锅炉，调整好惰气中含氧量；其它洗舱人员量舱，巡视管路、洗舱机工况；?

7)洗舱同时把货油管与惰气管之间的连通管接好，以便通风。

2．通风作业及注意事项

1)通风准备：

洗舱前准备好水力风机，检查各部位状况良好，试验工作状态良好，备用。

把泵问上部惰气管线与货油管线连接用的连接管接好，备用。

把前尖舱内的货油舱道门防护网拿出，备用；?

2)通风：

货油舱二舱右和四舱左洗完扫净后，打开大舱口把舱内压力释放，然后关掉大舱口再充惰，再放掉；

如此循环直到舱内可燃气体含量达到爆炸下限，然后开始除气。

把惰气本舱阀关掉，所有道门及大舱口打开，用水力风机开始往舱内充新鲜空气，直到舱内含氧量达到20％以上且毒气含量为零。

在检查和修理的整个过程中必须保持持续通风，此时可以用水力风机维持需下人的舱内的含氧量，用惰气风机继续对没有通好风的舱通风；

3)通风注意事项：

通风过程中保持生活区所有进出口关闭，进出后随手关门；通风时应将货油舱本舱阀和惰气本舱阀关闭；甲板工作期间应注意安全，谨防跌落舱内、滑倒及油气熏倒；所有打开的道门都应加防护网；做好各种其它安全工作。?

总之，应做到安全、快速的通风，尽快达到进行吊出洗舱机的舱气标准。

三

故障分析

该轮的洗舱机有两个喷嘴，两喷嘴之间彼此相距180°角，为了使液货舱内所有的表面都得到清洗，喷嘴应在垂直面旋转而洗舱机本体可以在水平面内转动，这样一个完整的冲洗常常能使所冲区域清洗干净。

该洗舱机有一个组合的旋转功能，在这一功能里压力水冲击液压透平，液压透平使洗舱机绕自身的立轴慢慢地旋转而同时喷嘴绕水平轴线旋转，经过加热的洗舱水通过喷嘴以高压喷出，通过角度的转变来冲洗舱壁、肋板及舱内的其它构件。

通过平日的工作积累，初步判断：

由于洗舱水循环使用，虽有过滤器但还是难免有杂质沉积阻塞喷嘴及相关的管路，导致喷嘴或是立轴旋转故障。

四

实施检查修理

通风达到进行吊出洗舱机的舱气标准后，笔者立即组织甲板部所有人员，在故障的洗舱机周围搭脚手架，为确保安全在安装脚手架时亲自安装关键的部件，并指导参加人员具体搭建操作。

因为洗舱机立轴伸入货舱有6—7m深，在确认脚手架安全牢固，安装起重葫芦，并进行相应的检查后，进行洗舱机甲板部分的拆解。

由于时间紧迫，安排了每一个人的具体工作，和机舱主管人员商定最