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组合钢模板施工方案

篇一：

沈丹客专本溪枢纽工程张家沟大桥

模板施工安全专项施工方案

中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程工程经理部二O一O年九月

建沈阳至丹东客运专线

张家沟大桥模板施工安全专项施工方案年月

校核：年月年月年月

中铁九局沈丹客专本溪枢纽工程经理部第一分部

20XX年9月

建铁路沈阳至丹东客运专线TJ-Ⅳ标段日日日日名目

— 工 程 概况................................................

................................4

二、编制依据、编制范围及设计概况 4

三 、 模板................................................

......................................6

四 、 安 全 保 证 措施................................................

...................18

五、模板安装一般安全要求................................................

...19

六、组合钢模板安装安全要求 ...............................................

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七、组合钢模板拆除安全要求 ...............................................

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八、模板的运输、维修与保管 ...............................................

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九 、 汽 车 吊 装 安 全 要求................................................

...........23

十 、 安 全 应 急 预案................................................

...................25

模板施工安全专项方案一工程概况

沈阳至丹东客运专线张家沟大桥，桥长。起讫里程为DK45+～DK46+中心里程为DK45+。沈阳至丹东客运专线位于辽宁省中东部，沿途经过辽宁省沈阳市、本溪市和丹东市。建线路全长，设计时速暂按250km/h。张家沟大桥

〔2-24+7-32m双线简支梁〕位于建线路DK45+790～DK46+080区间段，中心里程为DK45+,桥长。起讫里程为DK45+～DK46+。本工程毗邻沈本产业大道与304国道，交通便利，便于施工。

二、编制依据、编制范围及设计概况

1、编制依据

、国家及铁道部现行有关建铁路的文件、法规和设计标准、施工标准、验收标准、技术标准、暂规。

、现场踏勘调查有关资料。

2、编制范围：张家沟大桥

3、主要技术指标

设计荷载承受“中-活载”，地震烈度6度，地震惊峰加速度为，土壤最大冻结深度。

本区段工程特点是：气候四季清楚，施工季节性强；环保要求高；施工理念，强调信息化治理。

2工程特点

施工便道贯穿整个村庄，在维持正常通车的状况下，采取相应的措施，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工生产的顺当进展。

本区气候属暖温带～中温带，潮湿～半〔亚〕潮湿大陆性气候，冬长严寒，夏季短促温和，雨量主要集中在7～8月，春秋多风。最冷月平均气温－℃～－℃，按铁路工程分区为严寒地区。做好季节性施工安排确保工程目标不受影响。

环境类别及作用等级

经取水样及土样化验分析，地表水及土壤对混凝土构造不具侵蚀性，地下水对混凝土构造具硫酸盐侵蚀性，环境作用等级H1。

对于各环境侵蚀等级，应依据《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》〔铁建设〔20XX﹞157号)，关于公布《铁路混凝土构造耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知〔铁建设

【20XX】140号〕中文要求实行防腐措施。

〔五〕掌握工程及重、难点工程

本工程的施工掌握及重点工程，经过我方现场的充分调查和对招标文件的认真争论，认为钻孔桩、挖井根底施工为重点、难点工程。

篇二：模板施工方案

一、编制依据

1、北京“轻汽”东厂区住宅工程E、F楼施工图纸。2、国家标准、标准。

《砼构造工程施工及验收标准》〔GB50204-92〕北京市《建筑安装分项工程施工工艺标准》

3、施工总组总设计及单位工程施工组织设计。二、工程概况

本工程为北京“轻汽”东厂区