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任课教师:廖小琴自动售检票系统层级架构形式
自动售检票系统的基本架构01自动售检票系统层级架构形式02
线路式架构分散式架构区域式架构自动售检票系统的基本架构完全集中式架构分级集中式架构
轨道交通网络由若干个区域构成,每个区域由若干条线路组成,但各个区域相互独立。线路式架构基本架构形式
每条运营线路建有一套独立的自动售检票系统,彼此独立的,票务信息不能共享。分散式架构基本架构形式
分散式架构和线路独立式架构基础上设置一个路网中心。区域中心负责获取所管辖线路的交易数据,确定各线路的换乘清分方式和结算,并对交易数据进行实时清分。路网中心负责获取全路网交易数据,确定区域中心和其余各线路的换乘结算方式和数据公共接口,并对其交易数据进行实时清分。区域式架构基本架构形式
分散式架构和线路独立式架构基础上设置一个路网中心。完全集中式架构基本架构形式
线路式架构的基础上设置一个路网中心,路网中心负责获取全路网交易数据,确定各线路的换乘结算方式和数据公共接口,并对各线路的跨线交易数据进行实时清分。分级集中式架构基本架构形式
分级集中式架构0102040503负责对各独立线路进行清分、统计和管理。负责全路网所有线路售检票系统单程票/储值票换乘交易数据的收集、处理、清分和清算。负责路网所有线路外部交易数据的收集、转发、处理、清分和结算。负责与外部卡清算中心统一接口的处理。负责路网车票的统一编码和管理。路网中心
分级集中式架构
技术角度可以实现路网不同线路的换乘和清分,满足路网捷运化和信息化的需求投资的角度看总投资上将相对减少运营管理角度可以实现对全路网票款、客流的全面管理,可实施收支分开的管理特点分析
分级集中式架构的自动售检票系统能够满足大规模轨道交通网络化的基本需求。分级集中式架构适用性
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自动售检票系统层级架构形式路网层线路层车站层终端设备层车票层第一层第二层第三层第四层第五层
自动售检票系统的基本架构路网层、线路层、车站层、终端设备层、车票层自动售检票系统层级架构形式自动售检票系统层级架构形式认知总结归纳线路式架构、分散式架构、区域式架构、完全集中式架构、分级集中式架构
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