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钻芯法测定路面结构层厚度一、检测原理为什么要进行路面厚度试验?各个层次的厚度道路整体强度密切相关严格控制各结构层的厚度
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0201二、仪具与材料钻芯法测定路面结构层厚度取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机钢板尺、钢卷尺、卡尺量尺:
030102二、仪具与材料钻芯法测定路面结构层厚度取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机钢板尺、钢卷尺、卡尺与检查层位的材料相同量尺:补坑材料:、仪具与材料钻芯法测定路面结构层厚度取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机钢板尺、钢卷尺、卡尺与检查层位的材料相同夯、热夯、水等量尺:补坑材料:补坑用具:、仪具与材料钻芯法测定路面结构层厚度取样用路面取芯钻机及钻头、冷水机钢板尺、钢卷尺、卡尺与检查层位的材料相同夯、热夯、水等搪瓷盘、棉纱等04量尺:补坑材料:补坑用具:其他:
测试步骤030303
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三、测试步骤钻芯法测定路面结构层厚度钻孔取样法——芯样
三、测试步骤钻芯法测定路面结构层厚度简易钻芯取样方法挖坑后清扫坑边,架上钢板尺,用另一钢板尺量取层厚;或用改锥插入坑内量取深度后用尺读数;即为层厚,以cm计,精确至0.1cm。沥青混合料尚未冷却时,随机选择测点;用大改锥插入量取或挖坑量取沥青层的厚度;
三、测试步骤钻芯法测定路面结构层厚度01适当清理坑中残留物,钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。03对原结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤击实。04对正在施工的沥青路面,用相同级配的热拌沥青混合料分层填补并用加热的铁锤或热夯压实。旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。05所有补坑结束时,宜比原面层略鼓出少许,用重锥或压路机压实平整。02对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板,按相同配比用新拌的材料并用小锤击实。水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂。
数据处理040404
钻芯法测定路面结构层厚度四、数据处理类型与层位厚度(mm)权值代表值合格值高速、一级公路其他公路高速、一级公路其他公路水泥混凝土面层-5-5-10-103沥青混凝土、沥青碎石面层总厚度:-5%H上面层:-10%H-8%H总厚度:-10%H上面层:-20%H-15%H3沥青贯入式面层——-8%H或-5mm——-15%H或-10mm3水泥稳定粒料基层-8-10-15-203底基层-10-12-25-30石灰土基层——-10——-25底基层-10-12-25-30
四、数据处理路面厚度是关系质量和造价的重要指标,既不能给承包商提供偷工减料的可能机会,又考虑正常施工条件下的厚度偏差情况,采用平均值的置信下限作为否决指标,单点极值作为扣分指标。钻芯法测定路面结构层厚度
四、数据处理计算一个评定路段检测的厚度的平均值、标准差、变异系数,并计算代表厚度。钻芯法测定路面结构层厚度
四、数据处理钻芯法测定路面结构层厚度当厚度代表值大于等于设计厚度减代表值允许偏差时,则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得分数;
四、数据处理当厚度代表值大于等于设计厚度减代表值允许偏差时,则按单个检查值的偏差是否超过极值来评定合格率和计算应得分数;钻芯法测定路面结构层厚度当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时,则厚度指标评为零分。
四、数据处理沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路和一级公路多分2~3层铺筑,还应进行上面层厚度检查和评定。钻芯法测定路面结构层厚度
路基路面回弹弯沉检测
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