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课程教案用纸
教学环节
教学内容
备注
清点人数
导入
新课
新课
新课
新课
小结
师生互相问好、考勤
在新线开通或线路客流量、技术设备和行车组织方式发生变化时都需编制新的列车运行图,这也是城市轨道交通运营管理人员必备的岗位技能。
模块三行车调度指挥作业实务
项目一列车运行图的铺画
一、项目目标
1.掌握列车运行图的基本要素和本质含义。
2.掌握人工铺画列车运行图的编制步骤。
3.能够使用仿真软件铺画列车运行图。
二、项目描述
1.根据已知资料人工手动绘制一分格运行图(绘制时段6:30-9:30)。
2.利用ATC行车调度仿真系统绘制列车运行图。
3.绘制完成后根据评价标准完成项目评价。
三、项目实施
情境1:
任务:根据给定材料,以个人为单位手动铺画列车运行图。
场地:城市轨道交通车实训室
材料:一分格运行图A3图纸
根据下列给定材料,手动编制列车运行图:
1.区间运行时分及停站时间,如下表所示,并根据区间运行时分比率
确定车站中心线。
区间运行时分及停站时间
上行
车站
下行
停站时间
区间运行时分/min
区间运行时分/min
停站时间
至少1min
4
A站
4
至少1min
B站
至少1min
3
3
至少1min
C站
至少1min
4
4
至少1min
D站
至少1min
4
4
至少1min
E站
至少1min
5
5
至少1min
F站
至少1min
6
6
至少1min
G站
2.规定运行方向:G站A站为上行。
3.具备折返功能站:A站、C站、D站、E站、F站、G站。
4.列车始发站:A站、E站、G站。
5.运用列车总数为8辆,线路上车辆段1位于B站与C站车站之间,
车辆段2位于E站与F站之间,其中车辆段1运用3辆,从车辆段1至正线车站时间为15min,车辆段2运用5辆,从车辆段2至正线车站时间为20min,车辆运用计划表如下表所示。
车辆运用计划表
表号
01表
03表
05表
07表
10表
13表
14表
08表
出库时间
5:31
5:39
5:44
5:52
6:00
6:05
6:16
6:30
车号
停放车场
车辆段1
车辆段1
车辆段2
车辆段2
车辆段2
车辆段1
车辆段2
车辆段2
6.高峰时段运行图技术说明见下表。
高峰时段运行图技术说明
开行时间
大小交路
运行间隔
折返时间条件
交路情况
6:30—7:30
交路1:A站-E站
10min
E站最短折返时间为5min;
G站最长折返时间为5min;
G站最短折返时间为4min30s
交路1与交路2,按1:1比例开行
交路2:A站-G站
15min
7:30—9:30
交路1:A站-E站
8min
交路2:A站-G站
15min
情境2:
任务:利用仿真软件,以个人为单位人工铺画列车运行图。
场地:城市轨道交通车实训室
设备:ATC行车调度仿真软件
下图所示为ATS模拟系统时刻表编辑工具栏,根据下列步骤,人工编
制列车运行图:
1.系统启动:依次登录ZC模拟系统、ATS模拟系统。
2.切换界面:在ATS模拟系统中,通过单击工具栏上的“时刻表”图标,切换到时刻表界面。
3.新建时刻表:通过操作“文件”菜单下的“新建”子菜单。输入时刻表名称:test。确认后,名称为“TimeTable_软件_组2_1号线_test”时刻表创建成功,状态为打开。
4.加车:通过操作“编辑”菜单下的“加车”子菜单,打开加车对话框。
1)输入车次号:101,确认后,打开“加一圈”对话框为“101”选择出库线;
2)在“起点站”选择:月牙山站3;
3)在“选择经过起点站的线路”选择:月牙山站3到月牙山站1;
4)将“线路开始时分”修改为:07:00:00;
5)按“确定”,保存并退出。
5.修改:通过操作“编辑”菜单下的“修改”子菜单,打开“修改”对话框。
1)选择车次“101”,确定后打开“修改”对话框,为101车次添加运行交路;
2)点击“加一圈”按钮,打开“加一圈”对话框,在“起点站”选择:月牙山站1;
3)在“选择经过起点站的线路”选择:月牙山站1到157阶站2;
4)按“确定”,保存并退出“加一圈”界面回到“修改”界面;
5)重复以上加一圈操作,依次添加线路:157阶站2到大板站1、大板站1到157阶站2、157阶站2到月牙山站2、月牙山站2到月牙山站4;
6.更名:通过操作“编辑”菜单下的“更名”子菜单,打开“重命名”对话框。选择原车次号“101”后,输入新车次号“102”,按“确定”后弹出确认提示框,按“是”确认重命名操作,按“取消”退出“重命名”对话框。
7.保存:通过操作“文件”菜单下的“保存”子菜单,对所有操作进行保存,未进行保存则系统重启后该表不
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