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项目名称:电子道路收费(ERP)二代系统在珠海的应用可行性研究项目
可
行
行
性
研
究
报
告
客户名称:XX市交通运输局
研究单位:XX设计研究院有限公司
电子道路收费(ERP)二代系统在珠海的应用可行性研究项目
电子道路收费(ERP)二代系统在珠海的应用可行性研究项目
北方工程设计研究院有限公司第PAGE
北方工程设计研究院有限公司
第PAGE180页
第一章
目录
概述 7
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
项目背景 7
珠海市交通分析 8
珠海市交通拥堵分析 9
珠海已实施的改善交通拥堵方法及效果 10
珠海市可以选择的解决拥堵方式 11
项目名称 11
项目建设单位 11
可行性研究报告编制单位 12
可行性研究报告编制依据 12
项目建设总体状况 13
1.6.1建设目标 13
1.6.2规模及内容 13
1.6.3建设期 17
项目总投资及资金来源 17
经济与社会效益 17
主要研究结论与建议 18
第二章现状与需求分析 19
2.1
2.2
2.3
2.4
项目建设机构及职责 19
“电子交通拥堵收费系统”领导小组办公室 19
“电子交通拥堵收费系统”项目管理组 19
“电子交通拥堵收费系统”建设监督组 19
“电子交通拥堵收费系统”技术保障组 20
科技建设现状 20
电子警察系统 20
交通信息化服务 20
公共交通系统现状 20
2.3.1公共自行车租赁系统 21
2.3.2公交系统 24
2.3.3有轨电车 25
需求分析 26
第三章项目建设的法规体系与组织运作 28
3.1
拥堵收费法理分析 28
3.1.1经济学视角 28
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.1.2行政法视角 29
道路拥堵收费的法规体系 29
北京尾号限行措施 30
珠海市交通拥堵法规体系建议 37
立法流程建议 46
道路拥堵处罚条例的立法问题 48
处罚条例的立法部门 48
处罚的执行部门 49
处罚的收费标准 49
监管机制的立法问题 50
立法监管的主体 50
监管的主要内容 51
监管的主要方式 52
组织运作总结 54
第四章拥堵收费技术线路研究 55
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
道路收费技术的发展历程 55
现行三种收费技术介绍 56
DSRC的电子收费技术 56
车牌识别ANPR收费技术 62
定位结合无线网络VPS收费技术 63
已经实行拥堵收费城市比较 63
道路收费技术的比较 68
建议珠海选择的技术线路 70
系统总体架构 71
系统收费流程 71
拥堵收费管理控制中心 72
拥堵收费清分结算中心 73
客户服务中心 73
银行业务模式 74
4.11.1
4.11.2
4.11.3
4.11.4
4.11.5
4.11.6
拥堵收费清分结算中心与银行业务关系 74
拥堵收费清分结算中心与银行数据交互流程 75
代理银行业务模式 76
数据传输系统 77
安全交易认证要求 78
系统指标 79
技术测试方法 80
4.12.1
4.12.2
4.12.3
GPS测试方法 80
电子标签测试方法 86
电子警察系统测试方法 95
技术路线总结 96
第五章技术方案 98
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
建设原则 98
总体框架 99
道路交通拥堵收费系统的集成平台 100
5.3.1平台结构组成 100
系统接口及数据规范 101
交通综合信息平台 110
现有电子警察系统的完善 113
5.4.1系统建设分布 113
5.4.2技术选型 117
5.4.3系统结构 118
5.4.4系统功能 118
5.4.5系统关键技术指标 121
基于电子标签的车辆识别系统 123
5.5.1RSU路测装置技术选型 123
5.5.2系统结构 124
5.5.3系统功能 124
5.5.4系统关键设备技术指标 124
交通流量检查系统 128
5.6.1技术选型 128
5.6.2系统结构 129
5.6.3系统功能 130
5.6.4系统关键设备技术指标 132
5.7LED交通诱导系统 133
5.7.1系统建设分布 133
5.7.2技术选型 134
5.7.3系统结构 13
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