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2024基于载荷抗力因子设计法的C型独立舱屈服强度评估指南.docx

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基于载荷-抗力因子设计法的C型独立舱屈服强度评估指南

2024

简要说明

为适应目前液化气体运输船C型独立液货舱创新设计的不断发展,以及推动基于可靠性结构安全风险评估先进方法的实际应用,中国船级社新编《基于载荷-抗力因子设计法的C型独立舱屈服强度评估指南》,针对《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》(以下简称IGC规则)/CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》要求的C型独立液货舱的有限元屈服强度评估,提供基于载荷-抗力因子设计法的评估指导性要求。

本指南采用的极限状态设计法基于IGC规则附录5“新颖构造的货物围护系统设计中极限状态方法的使用标准”。在有限元屈服

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