知识点火焰加热表面淬火郝魁课件.pptxVIP

主讲教师：郝魁国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库知识点：火焰加热表面淬火汽车车身材料

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料教学目标包头职业技术学院了解火焰加热表面淬火的定义、特点掌握火焰加热表面淬火的工作原理、方法了解火焰加热表面淬火的影响因素

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国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料是利用乙炔——氧或其它可燃气体燃烧的火焰，对工件表层进行加热，随之快速冷却的淬火工艺。火焰加热表面淬火定义：大型零部件及模具的局部淬火。适用：乙炔-氧火焰火焰加热并冷却淬火工艺包头职业技术学院

二、工作原理国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料火焰喷水冷却Ac3Acm2-8mm-马氏体组织包头职业技术学院

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料三、火焰加热表面淬火的特点①设备简单，便于推广乙炔氧气包头职业技术学院

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料三、火焰加热表面淬火的特点②淬火工件不受体积限制③淬火工件变形小包头职业技术学院

（一）教学案例什么是火焰加热表面淬火？火焰加热表面淬火是利用乙炔——氧或其它可燃气燃烧的火焰对工件表层进行加热，随之快速冷却的淬火工艺。接下来我们一起看一段视频，就是关于火焰加热表面淬火的一个工艺过程视频。国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料包头职业技术学院四、案例引入

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料特点1：火焰分①焰心、②内焰、③外焰三个区。特点2：内焰区温度最高。特点3：三个火焰区域有较大的温度梯度。五、火焰加热的特点根据氧与乙炔的比例不同，氧-乙炔火焰可以分为中性焰、碳化焰、氧化焰三种。中性焰碳化焰氧化焰①②③包头职业技术学院

火焰加热表面淬火所用的燃料，要有较高的发热值，来源容易，价格低廉，储存和使用安全可靠，污染小。国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料燃料名称发热值Kcal/m3火焰温度℃氧与燃料气体体积比空气与燃料气体体积比氧助燃空气助燃乙炔12754310023201.0-天然气（甲烷）8900270018751.759.0丙烷2435264019254.025.0城市煤气2670-801025401985**表1火焰加热淬火用燃料包头职业技术学院

为了使工件表面加热均匀，可以采取以下方法：六、火焰加热表面淬火的方法国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料1.旋转法可以使火焰喷嘴或工件边旋转边加热，适用于中小型工件。包头职业技术学院

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料2.推进法工件和火焰喷嘴做相对移动，适合导轨、大齿轮等工件表面火焰淬火。火焰喷嘴火焰喷嘴火焰喷嘴包头职业技术学院

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料3.联合法（旋转推进法）使火焰喷嘴及冷却装置沿着转动的工件表面做相对移动，适合于长轴类工件。工件包头职业技术学院

工艺因素包括以下：（1）单位时间消耗的燃气越多，加热速度越快；（2）火焰停留的时间越长，表面温度越高；（3）火焰停留时间越长淬硬层越厚；（4）淬硬层深度和钢的淬透性、工件比表面积大小有关。七、影响火焰表面淬火硬化层的工艺因素国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库汽车车身材料包头职业技术学院

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