多层综合办公楼设计.pptxVIP

多层办公楼建筑设计——0801403熊玲邹汝波江淑蓉周歆调研报告

学习目的—了解国内外办公建筑设计的现状及发展趋势，掌握办公建筑设计的基本原理设计任务—在洞庭大道以东，文化路以南，地势平坦的某集团公司所属地新建一栋多层办公楼设计要求—A当地日照间距系数为1.1夏季为南风冬季为北风主体建筑采用框架结构建筑总高度控制在24m以下

流线的交错，同时也要保证垂直交通的顺畅以及安全。避免交通流线的相互冲突，减少水平交通

配电室、消防室、水泵室、空调机房等相关辅助设施可以规划到地下层部分。按层分区，做到方便实用

细部布局

该建筑位于文化路与洞庭大道交通路口，则充分结合地形，设置成临街路口设置成入口方向,方便双向人流进出。建筑外型选取不对称是三个体块组合，将办公、餐饮、会议分别置于三个体块中。注意:办公楼扩建

一层平面图

实例分析

办公楼设计，需要满足的不仅仅内部交通的流畅，且需与周边的环境、道路、绿化、地形相和谐。室内设计风格应给人轻松、给人快乐的感觉；主出入口与周围交通情况；次出路口与交通性质、周围人口流动的关系；停车位与地形、车流量等联系。此外，还要考虑建筑外形风格与周围建筑风格的统一。

建筑理念：环境不是最重要的，但良好的办公环境可以给予我们更好的创意和激情。雨林木风新办公大楼的设计理念就是打造一个便捷、高效和人性化的工作空间，以良好的工作环境释放员工的工作热情，激发员工的创造性思维。同时，我们希望为员工提供一个优越舒适的休闲环境，让员工在繁忙之余也能感受到心身愉悦，工作效率自然会有所提高。

第一楼的全玻璃墙面与高层的突窗能更好的采光，且墙面一凸一平使得建筑立面更加活泼，给人视觉上的美感。采光采光

建筑主入口以方形框架排列形成一个空间，方形的构造与建筑主体的整体造型相符合

交通空间局部透明玻璃的设置，很好的联系了办公室内外，仅能保持距离，也能达到共鸣的效果

走廊处设置局部休息区，且形状迥异，即加强员工之间的交流，也能缓解员工的疲劳

完成时间:2009年6月3124项目名称:VoestAlpine办公楼设计师:DietmarFeichtingerArchitectes地点:奥地利，林茨

这个颇具戏剧性的船头形的办公楼是巴黎的DietmarFeichtingerArchitectes在赢得2006年竞赛后才实现的。

奥地利的VoestAlpineStahl——这个钢铁公司的形象通过折角、有力的结构得以表达，同时，一个美化的、大型屋顶阳台以及金色的折叠金属纱窗又适当地弱化了它的生硬感。

在室内，非常宽阔的流通空间及供员工讨论和协作的生活区也被很好地结合起来。

COPT看楼：浦东写字楼项目案例分析——汇丰大厦

上海汇丰大厦是日本森大厦集团集中了在东京建筑经营达40年而孕育出的专业技术推出的智能化大厦。由于24小时不间断国际商务活动的普及，大厦的现代办公空间已无国境与时间之概念，具备与办公室租户多样化的需要相匹配的空间、功能与使用舒适度。

大厦内共有14部日本三菱电梯，其中5部通往高区，5部通往低区、2部通往地下车库，另外还有2部货梯，这样明确的分区，充足的数量，大大减少了电梯等待时间

走上办公区域，舒适的工作环境立即呈现于眼前，地毯与墙面一尘不染，辛勤的物业人员细心地工作着，偶尔可以看到进进出出的工作人员。

汇丰大厦有地下4层车库，总车位400左右，充足的车位也为楼内租户提供了很大方便，唯一美中不足的是地面裸露，没有铺设胶皮

优美的环境，也为该建筑增添了不少亮点。

谢谢观赏