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液压传动与气动技术试卷及答案

一、单选题（每题2分，共50分）

1.液压系统的工作压力取决于（）

A.泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载

答案：C

解析：液压系统的工作压力是由负载决定的，泵的额定压力是泵能长期正常工作的最高压力，溢流阀调定压力一般用于限定系统最高压力。

2.流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式。

A.能量守恒定律B.动量定理C.质量守恒定律

答案：C

解析：流量连续性方程本质上是质量守恒定律在流体力学中的体现，即单位时间内流入和流出某一控制体积的流体质量相等。

3.液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（）和小孔前后压力差的（）成正比。

A.一次方；一次方B.一次方；二分之一次方C.二分之一次方；一次方

答案：B

解析：根据薄壁小孔流量公式，液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的一次方和小孔前后压力差的二分之一次方成正比。

4.外啮合齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出其中（）对容积效率影响最大。

A.齿顶圆与泵体内壁的间隙B.齿轮端面与侧盖板之间的间隙C.齿面接触处

答案：B

解析：外啮合齿轮泵中，齿轮端面与侧盖板之间的间隙泄漏量最大，对容积效率影响也最大。

5.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变小时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

A.卸荷槽；吸油；压油B.卸荷槽；压油；吸油C.平衡槽；吸油；压油

答案：B

解析：开卸荷槽可消除困油现象，闭死容积由大变小时与压油腔相通，由小变大时与吸油腔相通。

6.双作用叶片泵具有（）的结构特点；而单作用叶片泵具有（）的结构特点。

A.作用在转子和定子上的液压径向力平衡；作用在转子和定子上的液压径向力不平衡

B.所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡；所有叶片的顶部和底部所受液压力不平衡

C.不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的；不考虑叶片厚度，瞬时流量是不均匀的

答案：A

解析：双作用叶片泵作用在转子和定子上的液压径向力平衡，单作用叶片泵作用在转子和定子上的液压径向力不平衡。

7.在下列调速回路中，（）为流量适应回路，（）为功率适应回路。

A.限压式变量泵和调速阀组成的调速回路B.差压式变量泵和节流阀组成的调速回路

C.定量泵和旁通型调速阀（溢流节流阀）组成的调速回路

答案：B；A

解析：差压式变量泵和节流阀组成的调速回路为流量适应回路，限压式变量泵和调速阀组成的调速回路为功率适应回路。

8.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。

A.5MPaB.10MPaC.15MPa

答案：C

解析：两个溢流阀串联，泵的出口压力为两个溢流阀调定压力之和。

9.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）。

A.5MPaB.10MPaC.15MPa

答案：A

解析：两个溢流阀并联，泵的出口压力取决于调定压力较低的溢流阀。

10.为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，即通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀，或将节流阀与（）并联组成旁通型调速阀。

A.减压阀；溢流阀B.定差减压阀；溢流阀C.溢流阀；定差减压阀

答案：B

解析：调速阀是节流阀与定差减压阀串联，旁通型调速阀是节流阀与溢流阀并联。

11.在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）中的溢流阀是稳压阀。

A.定量泵和调速阀的进油节流调速回路B.定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路

C.定量泵和节流阀的旁路节流调速回路

答案：C；A

解析：定量泵和节流阀的旁路节流调速回路中溢流阀是安全阀，定量泵和调速阀的进油节流调速回路中溢流阀是稳压阀。

12.为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（）顺序阀作限速锁。

A.内控内泄式；外控外泄式B.内控外泄式；外控内泄式C.外控内泄式；内控外泄式

答案：A

解析：恒重力负载用内控内泄式顺序阀作平衡阀，变重力负载用外控外泄式顺序阀作限速锁。

13.顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）型，作背压阀时，应选用（）型。

A.内控内泄式；内控外泄式B.内控外泄式；外控内泄式C.外控内泄式；内控外泄式

答案：C

解析：顺序阀作卸荷阀用外控内泄式，作背压阀用内控外泄式。

14.当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp（3～5）×105Pa时，随着压力差Δp变小