DB14T 723-2025《配筋水泥混凝土路面设计指南》.docxVIP

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93.080P66

14

山西省地方标准

DB14/T723—2025代替DB14/T723—2012

配筋水泥混凝土路面设计指南

Designguideforreinforcedcementconcretepavement

2025-04-11发布2025-07-10实施

山西省市场监督管理局发布

DB14/T723—2025

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语、定义和符号 1

4技术要求 2

5结构组合设计 2

6配筋及构造设计 4

参考文献 7

DB14/T723—2025

II

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替DB14/T723—2012《配筋水泥混凝土路面设计指南》，与DB14/T723—2012相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——更改了文件适用范围；

——更改了“配筋水泥混凝土路面”的术语和定义（见3.1.1，2012年版的3.1.1），增加了“纵向配筋率”的术语和定义（见3.1.2）；

——删除了中等、轻交通荷载等级下配筋水泥混凝土路面的相关技术要求（见2012年版的4.2、4.3、

5.3.2、5.4.2）；

——增加了路基的技术要求（见5.2）；

——更改了基层和底基层的材料类型（见5.3.2，2012年版的5.3.2）；

——更改了面层的材料类型（见5.4.2，2012年版的5.4.2），更改了面层厚度的推荐范围（见5.4.4，

2012年版的4.3）；

——删除了垫层的技术要求（见2012年版的5.2），增加了功能层的技术要求（见5.5）；

——更改了连续配筋混凝土面层纵向配筋设计方法（见6.2.2、6.2.3、6.2.4，2012年版的6.2.2、

6.2.3、6.2.4）；

——删除了普通混凝土面层配筋相关技术要求（见2012年版的6.4、6.5）。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由山西省交通运输厅提出、组织实施和监督检查。

山西省市场监督管理局对本文件的组织实施情况进行监督检查。

本文件由山西省交通运输标准化技术委员会（SXS/TC37）归口。

本文件起草单位：山西省交通科技研发有限公司、山西交通科学研究院集团有限公司、山西交科公路勘察设计院有限公司、黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室。

本文件主要起草人：张艳聪、张翛、刘艳强、申俊敏、边伟、王国忠、孔繁盛、荣亚鹏、刘建伟、刘海、朱晓斌、苏贵君、王帅、张昊、闫志彬。

本文件及其所替代文件的历次版本发布情况为：

——2012年12月31日首次发布；

——本次为第一次修订。

DB14/T723—2025

1

配筋水泥混凝土路面设计指南

1范围

本文件规定了配筋水泥混凝土路面的技术要求、结构组合设计、配筋及构造设计等要求。

本文件适用于山西省境内极重、特重、重交通荷载等级的新建和改扩建公路配筋水泥混凝土路面设计，市政、厂矿及其他道路配筋水泥混凝土路面设计可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋

GB1499.3钢筋混凝土用钢第3部分：钢筋焊接网

JTGD30公路路基设计规范

JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语、定义和符号

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

配筋水泥混凝土路面

面层中配置纵、横向钢筋的水泥混凝土路面，包括连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面。3.1.2

纵向配筋率

面层中纵向受力钢筋的截面积与面层横截面积的比值。

符号

下列符号适用于本文件。

——纵向钢筋埋置深度处的横向裂缝缝隙平均宽度。

——基层截面弯曲刚度。

——面层截面弯曲刚度。

——纵向钢筋直径。

——基层弹性模量。

——面层弹性模量。

1——夹层弹性模量。

,——面层水泥混凝土弯拉强度标准值。

——纵向钢筋屈服强度。

DB14/T