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货车检车员工种培训鉴定一体化考试复习题(附答案)
单选题
1.做好安全防护工作后,依次调查和记载下列基本内容,主要包括事故发生的地点、时间、次、列车编组辆数、牵引吨位数、机车型号、司机姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期单位、发到站及货物名称、破损故障部位及程度、()、转向架、车钩、轮对的形式及技术状,发车列检作业场及时间,关系人员职务、姓名等。
A、车体
B、制动机
C、车钩缓冲装置
D、闸瓦
参考答案:B
2.做好爱车宣讲,规范企业装卸车作业,减少杜绝装卸车()问题。
A、损坏材料
B、损坏配件
C、损坏零件
D、损坏车辆
参考答案:D
3.自由步,目视检查:侧柱无裂损,敞车上侧梁无折断;底开门转轴开口销无()。
A、折断、丢失
B、破损、丢失
C、折断、脱落
D、脱落、窜出
参考答案:A
4.自轮运转特种设备从国外引进抵达港口或国境站后()进入国铁营业线运行时,应办理过轨手续,进行过轨技术检查。
A、第二次
B、首次
C、每次
D、三次
参考答案:B
5.自动调整装置根据测重行程的不同适用于不同的转向架:C-A27适用于转K4型、转K5型、转K6型、()型转向架的货车。
A、转K7
B、转8A
C、转8
D、转K2
参考答案:A
6.自备铁路货车均应在铁路货车两侧(墙)适当位置涂打自备铁路货车()的名称和所在铁路局简称标记。
A、产权单位
B、配属单位
C、检修单位
D、制造单位
参考答案:C
7.装载超长货物应遵守的规定:游车装载的货物,与突出货物端部的距离不得小于(),突出货物的底面与游车底板的距离不得小于150mm。
A、250mm
B、300mm
C、350mm
D、400mm
参考答案:C
8.装卸检修作业场、技术交接作业场、国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局集团公司根据实际制定,但人工检查作业的原则上不低于()。
A、35min
B、30min
C、40min
D、45min
参考答案:C
9.转K6型转向架固定轴距()。
A、1830mm
B、1840mm
C、1850mm
D、1860mm
参考答案:A
10.转K2型摇枕组成由摇枕、固定杠杆支点座、下心盘、托架、()磨耗板组成。
A、斜楔摩擦面
B、立柱
C、侧架立柱
D、主摩擦面
参考答案:A
11.转()型侧架中央方框下弦杆处为一腔形结构,用以安装摇动座。
A、K4
B、K2
C、K3
D、K6
参考答案:A
12.铸钢侧架易发生裂纹部位为A、B区内,其中()的危害大。
A、区比B区
B、区比A区
C、B1区比B2区
D、B2区比B3区
参考答案:A
13.铸钢侧架易发生裂纹部位为()区。
A、B
B、C、D
C、A
D、B、D
参考答案:A
14.轴承零件在工作时,滚子和套辋表面的单位面积上要承受很大的应力作用,一般高达()N/md。
A、1500~5000
B、1500~3000
C、2500~3500
D、2500~5000
参考答案:A
15.轴承静态检测时,须反复测得()组数据后,记录取平均值。
A、1
B、2
C、3
D、4
参考答案:C
16.轴承滚子出现碰伤面积≤1×1mm为()故障。
A、类
B、类
C、类
D、类
参考答案:B
17.重大事故:货运列车脱轨()以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
A、6辆
B、7辆
C、8辆
D、9辆
参考答案:A
18.中转作业中的三探:制动软管所在侧端转向架内端及另一转向架()探身检查。
A、内、外端
B、外端
C、内端
D、中端
参考答案:A
19.制作标题幻灯片有将鼠标指针移动到下面的占位符中单击,输入幻灯片的(),在占位符外单击,这张幻灯片就做好了。
A、副标题
B、主标题
C、主题
D、副题
参考答案:A
20.制动软管折断会导致列车(),使列车发生自然制动。
A、严重漏风
B、紧急制动
C、缓解
D、紧急停车
参考答案:A
21.制动管法兰漏风故障防控措施:制动机漏泄试验超过()时,要对管系漏泄部位进行查找,发现主管存在强力组装时,如现场处置时间充足,可在现场处理,如处置时间不足,从列车中将故障车摘下。
A、10Kpa
B、15Kpa
C、20Kpa
D、25Kpa
参考答案:C
22.制动阀、安全阀防盗罩安装螺栓与螺母,脚踏式制动机安装螺栓与螺母等均须点焊固。圆销与垫圈三等分()点焊固,垫圈与组装件须有轴向问隙。
A、3处
B、2处
C、5处
D、4处
参考答案:A
23.制动初速度对闸瓦摩擦系数也有一定的影响,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速度(),闸瓦摩擦系数越大。
A、越大
B、越高
C、越低
D、不变
参考答案:C
24.制动抱闸故障防控措施:加强制动
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