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目录
TOC\o1-2\h\z\u1工程概况 2
1.1工程简介 2
1.2工程概况 2
1.2地下室顶板概况 2
2编制阐明 3
3施工方案 3
3.1施工道路的加固 3
3.2施工道路後浇带部位加固 4
3.3施工電梯基础部位回顶 6
4钢管的加固搭设及拆除 8
4.1工艺流程 8
4.2构造规定 8
4.3脚手架拆除 9
5钢管加固支撑的检查 10
6安全注意事项 10
1工程概况
1.1工程简介
1.1.1工程名称:
1.1.2建设單位:
1.1.3代建單位:
1.1.4设计單位:
1.1.5勘察單位:
1.1.6监理單位:
1.1.7施工單位:
1.1.8工程地址:
1.2工程概况
本工程由门诊醫技大楼、1#~5#住院大楼及地下室工程构成。总建筑面积為444376㎡,其中地下室面积119569㎡,1#住院楼建筑面积63924㎡,2#住院楼建筑面积27753㎡,3#住院楼27753㎡,4#住院楼28065㎡,5#住院楼28065㎡。门诊醫技楼位于南部,5栋住院大楼位于北部,其中1#住院大楼居中,2#~4#住院大楼分布四角。门诊醫技大楼為地上五层,地下一层,建筑高度23.99m,1#楼住院大楼為地上拾七层,地下1层,建筑高度為69.34m,2#~3#住院大楼為地上拾五层,地下一层,建筑高度61.74m,4#~5#住院大楼為地上拾五层,地下一层,建筑高度60.34m。本工程主楼均為框剪构造,门诊醫技楼原则层层高4.5m。1#~5#住院大楼原则层层高3.8m。各楼主体间有2~3层连廊相连。
本工程±0.000黄海绝對高程為21.600m。
1.2地下室顶板概况
本工程地下室顶板板厚:250mm,
主梁最大间距:8.4m,主梁断面:600*1000
次梁间距:4.2m,次梁断面:500*900
顶板上设计回填土厚度:2m
2编制阐明
因現場施工环境所限及此後混凝土浇筑、钢筋加工、装修材料运送以便,施工通道定于地库顶板之上。為了防止混凝土罐車、施工升降机、材料运送車辆等导致地下室顶板出現裂缝,规定對地下室顶板采用搭设钢管支撑架進行回顶的加固措施,本方案规定施工車辆总重量不得超過50T,混凝土汽車泵支撑脚应位于主梁或者柱位置。
通道路线根据現場施工环境、交通运送便利性及总平面布置的科學、合理、美观原则项目部已定。需回顶的部位包括施工道路、施工電梯基础、混凝土浇捣区域、砂浆灌基础及後浇带区域,详细部位見附图一。
3施工方案
3.1施工道路的加固
架体立杆间距板底800×800,梁底梁跨立杆间距為800,梁两侧立杆间距為1000,中间加一根承重立杆。所有立杆由纵、横杆连成一种整体,纵、横杆步距在不不小于1500的前提下對上下横杆之间的距离進行均分确定。立杆的上端安装可调支座,支座内放100*100方木,立杆下端垫设100*100垫块,立杆离地200高设扫地杆。架体外围设竖向持续剪刀撑。立杆竖直支撑构造梁板,支撑必须使其受力,保证牢固、稳固。详下图所示。
3.2施工道路後浇带部位加固
地下室顶板处由于後浇带的留置,使原构造受力转变為悬臂梁板,因此在後浇带处需加设支撑,防止因构造受力的变化,导致梁板開裂。
顶撑施工
根据原後浇带施工方案规定,後浇带处支撑规定采用独立支撑体系(详细見模板施工方案),為了满足後浇带处通車的规定,後浇带处8.4米跨内独立支撑必须加密,且後浇带处整跨内规定進行回顶加固;後浇带处需铺工字钢(一米宽、间距100mm)及25厚钢板。
钢管回顶支撑体系:采用Φ48×3mm钢管架對地下室顶板在後浇带跨范围内進行回顶,以保证地下室顶板有足够的承载力。後浇带处原独立支撑立杆加密一根,本跨其他部位架体立杆纵横间距800×400mm,所有立杆由横杆连成一种整体,水平杆步距不不小于1500mm,离底板面200mm设纵横向扫地杆一道,架体外侧设置剪刀撑一道。立杆顶部采用可调支座回顶,并加设100*100木枋,立杆底部垫100×100mm木板垫块。详细如下图:
3.3施工電梯基础部位回顶
本工程施工電梯大部分位于地下室顶板上,其中尚有两個位于後浇带处,考虑到施工電梯自重及冲击荷载较大,拟在電梯基础跨内地下室顶板對应部位支设钢管扣件承载体系,将施工電梯系列荷载通過支撑体系直接至基础底板,尤其是位于後浇带的施工電梯,防止後浇带断開处的梁、板受力。
3.3.1非後浇带处施工電梯基础加固同3.1施工道路处的顶板加固措施
3.3.2後浇带处施工電梯基础加固
钢管支撑体系:采用Φ48×3mm钢管架對地下室顶板在電梯基础范围内進行回顶,以保证地下室顶板有足够的承载力。所有立杆由横杆连成一种整体,架
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