隧道漫反射节能型光学复合材料介绍.pdf

2022年

“绿色设计奖”

“产业化潜力奖

隧道漫反射节能型光学复合材料技术及隧道

通行安全与节能和智慧化系统集成技术

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我国是一个多山的国家，国土陆地面积中

75%是山地或重丘，因此我国的道路建设绕不开隧

道建设项目。

改革开发以来，为推动社会经济的快速发展，

交通道路建设投资力度持续增强，道路建设规模不

断增加。

尤其是近年来，西部和多山地区开工建设的道

路，桥隧比越来越高，已形成了“有路就有隧道”

的发展趋势。

隧道通行安全与节能和智慧化系统集成技术解决方案

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公路隧道，作为管状结构的空间环境，因其结构的特

殊性，无法直接接受自然光照。为了保障行车安全，根据

《公路隧道照明设计细则》（JTC/TD70/2-01—2014）

要求，设计安装大量照明灯具，为隧道提供基本照度，满

足行车安全需求。

筑龙学社研究数据显示：隧道交通事故是其他路段事

故平均发生率的5.17倍。严重威胁着人们的出行安全。

据公开报道：在我国公路隧道发生的交通事故现象中，

汽车追尾事故发生率约为63%，汽车撞壁事故发生率约为

25%。诱发这类事故与隧道环境光线昏暗、能见度低、噪声

刺耳与视觉体验差，给驾乘人员从生理和心理上造成恐慌、

紧张的情绪影响有着重要的关联关系。

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据相关报道：交通运输行业是仅次于工业、建筑业的

第三大能耗行业。隧道照明能源消耗已成为道路营运的重要

成本。在“疫情”影响下，道路收费明显下降，个别道路已

不堪照明能耗支出。特别是西部多山地