《汽车行驶记录仪数据处理规范》征求意见稿.docx

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T/EJCCCSEXXX-XXXX

汽车行驶记录仪数据处理规范

1范围

本文件规定了汽车行驶记录仪数据处理的数据采集、数据存储、数据传输、数据分析、数据应用、数据安全与隐私保护。

本文件适用于各类汽车行驶记录仪所采集数据的处理活动。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T19056-2021汽车行驶记录仪

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

汽车行驶记录仪vehicletravelrecorder

一种安装在汽车上,用于记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息,以及驾驶员信息、车辆运行环境数据等的设备,能对急刹车、急转弯、碰撞等异常事件进行记录,为车辆运行状态监测、驾驶员行为分析以及事故调查等提供数据支持。

3.2

数据处理dataprocessing

对汽车行驶记录仪采集到的数据进行收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开等一系列操作的统称,旨在将原始数据转化为有价值的信息,满足不同应用场景需求。

3.3

敏感个人信息sensitivepersonalinformation

一旦泄露或被非法使用,可能导致车主、驾驶人、乘车人、车外人员等受到歧视,或其人身、财产安全遭受严重危害的个人信息,包括车辆行踪轨迹、音频、视频、图像和生物识别特征等。

4数据采集

4.1采集内容

4.1.1车辆行驶状态数据

应采集以下车辆行驶状态数据:

a)车速:精确采集,精度应达到±1km/h;

b)里程:准确记录累积里程,累积误差不超过±0.5%;

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c)时间与启停状态:实时记录行驶时间,精确到秒,明确车辆启停状态,分析车辆实际运行时长与效率;

d)行驶工况信息:记录加速、减速、匀速等行驶工况,间隔不超1s。

4.1.2驾驶员信息

记录仪应能实现驾驶人员身份记录功能,应能记录驾驶员代码和公安交通管理部门核发的机动车驾驶证证号。驾驶员代码为阿拉伯数字,其最大长度不超过7位,在同一记录仪的数据记录中,某一驾驶员的代码应与其机动车驾驶证证号一一相对应。

4.1.3车辆运行环境数据

4.1.3.1车辆信号状态

实时采集刹车、转向灯、喇叭、远光灯、近光灯等信号状态,反映车辆操作情况。

4.1.3.2位置信息

利用GPS、北斗等卫星定位系统获取位置,环境定位精度应≤10m,特殊环境应≤10m,同时记录行驶方向、海拔高度等。

4.1.3.3关键部件运行状态数据

配备传感器时,采集胎压、油温、水温等数据,监测关键部件工作状况,提前发现潜在故障,如胎压异常及时预警。

4.1.4事件记录数据

4.1.4.1异常事件记录

急刹车、急转弯、碰撞、车辆侧翻等异常事件发生瞬间立即触发记录,精确到秒,记录事件发生前后各5s~10s内车速、位置、车辆姿态等数据,完整还原事件过程,为事故原因分析、责任认定提供依据。

4.1.4.2故障报警信息

及时记录车辆故障报警信息,包括故障代码、故障发生时间,助力维修人员快速定位故障,提高维修效率。

4.2采集频率

4.2.1常规行驶状态数据

4.2.1.1车速与里程

每秒至少采集1次,保证数据实时性与连续性,精准反映车辆瞬间行驶状态变化。

4.2.1.2行驶时间

实时累计,精确到秒。

4.2.1.3行驶工况信息

根据车辆状态变化采集,状态变化间隔不超1s,及时捕捉工况变化。

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4.2.2车辆运行环境数据

4.2.2.1车辆信号状态

刹车、转向灯等信号状态变化时应立即采集,准确记录车辆操作行为。

4.2.2.2卫星定位信息

每5s采集1次,复杂路况或特殊区域应提高至每1s~2s采集1次,精确跟踪车辆位置。

4.2.2.3关键部件运行状态数据

胎压每10min采集一次,油温、水温每30s采集一次,平衡数据采集频率与存储传输压力。

4.2.3事件记录数据

4.2.3.1异常事件触发采集

异常事件发生瞬间应立即采集,并完整记录事件发生前后各5s~10s相关数据,全面准确记录事件过程。

4.2.3.2故障报警信息采集

故障发生时应立即采集,及时反馈故障信息,迅速维修。

4.3采集设备要求

4.3.1传感器

4.3.1

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