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铁路线路工中级模拟习题+参考答案
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.某线路为直线上坡,每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为()。
A、1‰
B、4‰
C、0.5‰
D、2‰
正确答案:D
2.线路大、中修时,特殊困难条件下道床厚度不足()mm时,应清筛至路基面,并做好排水坡。
A、250
B、300
C、200
D、150
正确答案:B
3.在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人。
A、段级领导
B、车间主任
C、线路工长
D、线路班长
正确答案:C
答案解析:在线路上使用小型养路机械作业时,应由线路工长担任施工负责人。线路工长熟悉线路情况和小型养路机械性能,能够更好地组织作业、确保施工安全和质量。线路班长主要负责班组日常工作安排等,段级领导和车间主任职责侧重于管理和统筹等方面,相比之下,线路工长更适合担任此类作业的施工负责人。
4.客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mm。
A、4400
B、4600
C、4200
D、4000
正确答案:A
5.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()min。
A、70
B、90
C、240
D、180
正确答案:D
答案解析:线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗,双线不应少于180min,单线不应少于120min。所以答案选D,不少于180min。
6.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。
A、+4mm,-2mm
B、±2mm
C、5mm
D、+6mm,-4mm
正确答案:C
7.施工单位应建立健全(),不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料。
A、材料采购制度
B、材料使用制度
C、专款专用制度
D、材料管理制度
正确答案:D
答案解析:施工单位建立健全材料管理制度,才能确保对材料进行有效管理,从采购、验收、储存到使用等各个环节都能严格把控,防止使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要求的材料。材料使用制度侧重于材料使用过程的规范;材料采购制度重点在采购环节;专款专用制度与材料质量等并无直接关联。所以应选材料管理制度。
8.复曲线每个圆曲线的长度不得短于()m。
A、50
B、30
C、20
D、70
正确答案:A
9.两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度应不短于()m。
A、5
B、50
C、20
D、10
正确答案:D
10.小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、移动减速信号
B、作业标
C、行车故障
D、移动停车信号
正确答案:D
答案解析:小型养路机械上道作业时,必须设置移动停车信号防护,以确保作业安全。防护设备采用自动报警器或无线通信等装置,能更及时有效地传递信息,保障作业人员与行车安全之间的沟通顺畅。移动减速信号适用于慢行等情况,不符合小型养路机械上道作业防护要求;行车故障不是防护方式;作业标主要用于其他情况的标识,也不符合此处防护设置要求。
11.捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。
A、50
B、100
C、80
D、40
正确答案:C
12.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()mm时为轻伤标准。
A、2
B、8
C、4
D、6
正确答案:C
答案解析:根据相关规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm时为轻伤标准。
13.《铁路工务安全规则》规定:限速时间大于()以上的固定限速地段不设置减速标志。
A、5个月
B、3个月
C、6个月
D、4个月
正确答案:B
14.线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错:直线不得超过()。
A、30㎜
B、40mm
C、20㎜
D、50㎜
正确答案:C
15.某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为()。
A、轻型
B、重型
C、特重型
D、次重型
正确答案:C
16.客货共线铁路区间双线,列车行车速度v≤120km/h,直线线间最小距离为()mm。
A、4600
B、4400
C、4000
D、4200
正确答案:C
17.对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于(),两尖端处轨距相等时不作递减。
A、10㎜
B、6.25m
C、20m
D、6m
正确答案:D
18.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。
A、几何控制
B、设备检修
C、轨道控制
D、质量控制
正确答案:D
19.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg
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