电气总布置课件.pptVIP

電氣總佈置10.1主變場地佈置主變壓器是電站和變電站中最重、油量最多的設備之一，且又處於一次接線的紐帶地位，其場地佈置應著重考慮起吊搬運、防火防爆、進出線方式和通風散熱等多方面的問題。此外，其中性點設備與出口避雷器等的佈置也應一併考慮。10.1.1主變壓器的起吊與搬運目前，220kV電壓等級及以下的發電廠和變電站普遍採用三相油浸式變壓器。電壓35kV及以下電壓等級和容量為6300kVA以下的變壓器一般為整體運輸。所以廠房橋機要按主變吊重進行校驗，橋機吊高還要滿足主變吊芯或吊蓋高度的要求，否則可在安裝間設置主變檢坑（洞）。主變檢修有以下三種方式：一是拖運至安裝間檢修；二是就地檢修；三是就近設置變壓器檢修間。對電壓110kV和容量為1000kVA以上的主變，可酌情採用鋼軌運輸道，牽引力大為降低（每噸只需45kg左右）。10.1.2主變的進出線方式因受地形條件和樞紐建築物的制約，水電站主變的進出線有時比較複雜，甚至成為影響主變位置的選擇和電氣總佈置的一個制約因素。10.1.2.1變壓器出線套管的排列規則對雙繞組變壓器，站在高壓側看，從左至右為O、A、B、C、油枕。對側對應為低壓側的a、b、c。對三繞組變壓器，高壓側與上述相同。中壓側和低壓側套管居同側，且按中壓、低壓、油枕的順序排列。如果變壓器兩側電路均有電源，但相序相反，則需將一側線路倒相，否則不能並列。10.1.2.2進出線方式（1）電纜進（出）線。（2）硬母線進（出）線。（3）跳線—架空線出線。10.1.2.3主變的防火防爆防火措施主要不在於著火主變的救滅，而在於其事故排油和隔離，以避免出現火災蔓延、擴大，禍及相鄰建築物和鄰近主變的設備。（1）事故排油和儲油池。為了防止變壓器發生事故時，燃油流失使事故範圍擴大，單個油箱油量在1000kg以上的變壓器，應設置能容納100%或20%油量的儲油池或擋油牆，設有容納20%油量的儲油池或擋油牆時，應將油排倒安全處。變壓器基礎應比儲油池高0.1m，儲油池四壁應高於屋外場地0.1m。儲油池內鋪設厚度不小於0.25m的卵石層（卵石直徑0.05~0.08m），儲油池底面向排油管側有不小於2%的坡度。（2）防火隔牆。當變壓器著火或防爆玻璃爆噴油時，應不危及臨近變壓器或建築物的安全。當變壓器的油量超過2500kg以上時，兩臺變壓器之間的防火淨距不得小於下列數據：35kV及以下5m63kV6m110kV8m220kV10m10.1.2.4主變場地的通風散熱變壓器的效率很高，但大容量變壓器的功率損耗仍屬可觀，並以熱的形式散佈於周圍空間，屋外的主變壓器宜置於開闊通風處。屋內佈置的主變間應有自然或強迫排風設施，熱空氣要直接排向屋外，且不得對流返回主廠房內。10.2電氣總佈置發電廠變電站的電氣總佈置設計，是全廠、站總佈置設計的重要組成部分，科學性強，涉及面廣。因此，要和各專業密切配合協調，權衡利弊，通過技術經濟比較，選擇占地少、投資省、建設快、運行安全經濟、管理方便的總佈置方案。10.2.1電氣總佈置的原則（1）縮短發電機、開關室、主變壓器和開關站之間的連接線。（2）為保證大型設備（如發電機、變壓器等）的運輸、安裝和檢修的方便，儘量縮短運輸距離。（3）儘量減少電氣設備及其連線與水力機械設備及管路的交叉和干擾。（4）保證進線和出線方便，盡可能減少架空導線交叉。（5）遠近期結合，留有發展餘地。（6）佈置緊湊合理，儘量節約用地。（7）結合地形地質，因地制宜佈置。（8）符合防火規定，預防火災和爆炸事故。10.2.2電氣總佈置10.2.2.1中控室的位置確定基本要求中控室是發電廠、變電站操作和監視的中心地點，其位置確定應滿足的基本要求是：（1）值班人員有良好的環境（雜訊干擾和靜電感應小，有較好的防潮、通風和採光），有利於安靜和專心地工作。（2）便於監視屋外配電裝置，有利於值