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备煤车间运输皮带知识培训;皮带运输的特点：;皮带运输用途：;构成：;启机前的准备;

供料胶带运输机启停根本操作

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皮带运输机需紧急停车处理的条件

;B101皮带;B101皮带;;;皮带跑偏原因;;皮带跑偏处理：;手动调节托辊方法;跑紧不跑松;手动调节托辊方法;;;跑后不跑前;跑高不跑低;滚筒粘煤;三、皮带划伤处理方法;当出现撕裂和垂直伤口时，应该顺势将伤口处剪成弧形，最大限度减小皮带传送的阻力。

当出现更大的伤口，应该立即通知维修等相关人员，不得私自处理。;皮带出现垂直划伤;;错误的处理方法;四、皮带伤害;2001年6月14日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致1名操作工死亡。

6月14日15时，该厂备煤车间3号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进入3号皮带输送机进行交接班前检查清理，约15时10分，捅煤工刘某发现3号皮带断煤，于是到受煤斗处检查，捅煤后发现皮带机皮带跑偏，就地调整无效，即向3号皮带机尾轮部位走去，离机尾约5—6m处，看到有折断的铁锹把在尾轮北侧，未见郝某本人，意识到情况严重，随即将皮带机停下，并报告有关人员。有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在3号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立即将其送医院，经抢救无效死亡。

;经现场勘察，皮带向南跑偏150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约10mm厚的沾煤，铁锹在机尾北侧断为3截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带机尾轮下方，距头部约200mm处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。

????从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手，被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。

;二、事故原因分析

????事故发生后，当地有关部门组成调查组对事故进行了分析，认为：(1)操作工郝某在未停车的情况下处理滚筒沾煤，违反了该厂“运行中的机器设备不许擦试、检修或进行故障处理”的规定，是导致本起事故的直接原因；(2)皮带机没有紧急停车装置，在机尾没有防护栏杆，是造成这起事故的重要原因；(3)该厂平安管理不到位，对职工平安教育不够，平安防护设施不完善，是造成这起事故的原因之一;皮带运输机伤害事故主要原因是人的不平安行为造成的，如：不停机清扫、不经联系就启动设备、运行中违章处理故障、从运行中的皮带上跨越等等，都可导致意外事故的发生。

预防皮带机伤害事故，一方面要完善皮带运输机的平安防护装置〔如皮带机的防跑偏、打滑和紧急停车，防护栏、防护罩等〕；另一方面要严格标准人的作业行为，具体是：;一、严禁在皮带机运转过程中维护检修。

???二、作业人员的工作服应穿戴整齐，防止被旋转的机器卷入；

????三、启动皮带时应发出警报信号，经确认无异常时方可启动；

???四、严禁在皮带上行走，跨越皮带时必须走平安桥；

???五、皮带机停止运行时，要待全线停机前方可清理皮带上的物料；

???六、停电或紧急停止运转时有滑动、倒转可能性的皮带机，要设有特别标志。

七、严格遵守其它平安相关规章制度。;日常维护保养;3.制动器

1〕.制动器在驱动装置处，易沾染油污，为不影响制动效果，应及时清理其附近的油污。

2〕.制动轮出现裂纹、制动轮的轮缘厚度磨损到达原厚度的40%时，应做报废处理。

4.滚筒

1〕.焊缝处出现裂纹，应及时修复，检测合格前方可使用；

2〕.包胶层老化龟裂，应及时更换包胶层；

3〕.滚动轴承的润滑使用1号或2号钙钠基润滑脂。如三班连续生产，每三个月更换一次，使用时可根据情况适当延长或缩短周期。

5.托辊

库存应有备件，当转动不灵活或筒皮磨穿时，应及时更换。;6.拉紧螺杆

1〕.拉紧螺杆不使用时，应涂以润滑脂，并用纸包住，以免落入灰尘；

2〕.拉紧螺杆锈蚀无法转动时，应予以更换。

7.减速机

1〕.应经常检查减速机内的油量；

2〕.减速机应半年小修一次，两年大修一次。小修包括更换润滑油，检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等。大修除包括小修内容外，还应解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换，特别是传动齿轮出现以下情况之一者，应做报废处理：

a〕.出现裂纹；

b〕.齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%；

c〕.第一级啮合齿轮齿厚磨损达齿厚的10%，其他级齿轮磨损达原齿厚的20%；

3〕.更换减速机或其中局部齿轮，其润滑油运转500h后，应再全部更换新油；

4〕.对于长期连续工作的减速机，必须三个月换油一次；假设使用中发现温升超过60℃.或油温超过85℃，须更换润滑油后再用。