第三章智能停车系统智能交通93课件.pptx

智能交通学院第三章智能停车系统

1系统概述2基本组成3工作原理目录CONTENTS4集成案例

第一节系统概述城市智能交通系统集成与维护系统概述智能停车系统是利用停车区域出入口的自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别技术，对出入此区域的车辆实施识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理的系统。常见设备包括ETC、非接触式IC卡、RFID卡、蓝牙远距离读卡、车牌识别、城市停车引导系统、智能停车系统内车位引导、反向寻车系统等。

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护基本组成小型智能停车系统拓扑结构图中央管理单元入口部分场区部分出口部分智能停车系统组成

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护一、出入口部分入口道闸车牌识别一体机地感线圈车辆检测器车辆检测器地感线圈出口道闸

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护一、出入口部分1.道闸道闸又称挡车器，一般安装在智能停车系统的入口安全岛上，通过其挡车杆的起落实现车辆的放行。其闸杆可分为直杆、栅栏及曲臂杆等，如图所示。直杆道闸栅栏道闸曲杆道闸

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护道闸结构图道闸机箱内部图一、出入口部分1.道闸道闸主要由机箱、闸杆、一体化机芯、电机、传动机构、平衡弹簧、道闸控制板、手动摇把、无线接收器等部分组成，如图所示。

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护已敷设完成的地感线圈现场图地感线圈示意图一、出入口部分2.地感线圈和车辆检测器(1)地感线圈数据采集设备，一般暗埋在入口道闸附近的车道区域，在沟槽中埋入四到六匝导线，通过检测器提供一定工作电流，作为传感器，这就构成了一个典型的地感线圈。地感线圈线材一般为铁氟龙高温镀锡线缆，线径一般为0.5、0.75、1.0、1.5等。如图所示。

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护一、出入口部分2.地感线圈和车辆检测器(2)车辆检测器根据采集的数据判断是否有车辆经过，并输出相应逻辑信号，一般集成安装在入口道闸内部。检测器一般由检测器和接线底座组成。检测器一般固定在道闸箱体内部，地感线圈的引出线接入道闸机箱与其连接，如图所示。车辆检测器检测器开关定义图

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护一、出入口部分3.车牌识别一体机从图像信息中将车牌号码提取并识别出来，其主要包括识别摄像机和信息显示等部分。该设备具有自动采集识别和显示车牌信息、语音提示、图像采集、控制道闸等功能。如图所示。车牌识别一体机主要包括高清识别摄像机、通行指示灯、LED显示屏、补光灯、安装支架等构成，如图所示。车牌识别一体机检测器开关定义图

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护一、出入口部分基于嵌入式的智能高清车牌识别一体机产品，其内部主要包括高清车牌识别抓拍单元、镜头和内置补光灯等。LED显示屏：主要有智能红绿灯通行提示、车牌信息显示等功能，绿灯亮表示车辆允许通行，同时显示车牌号码等相关车辆信息。语音模块：通过控制板实现语音提示播报，可根据需求自定义语音内容，如“欢迎光临”、“一路平安”等。控制主板：是信息显示部分的控制核心，通过与高清识别摄像机的信息交流，智能控制各组成部分。补光灯：会在夜间或者光线较暗的环境下打开，完成对高清识别摄像机的补光操作。(2)信息显示部分(1)识别摄像机

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护（3)车牌识别一体机从图像信息中将车牌号码提取并识别出来，其主要包括识别摄像机和信息显示等部分。该设备具有自动采集识别和显示车牌信息、语音提示、图像采集、控制道闸等功能。如图所示。车牌识别一体机主要包括高清识别摄像机、通行指示灯、LED显示屏、补光灯、安装支架等构成，如图所示。一、出入口部分1）图像采集一般分为两种方式:静态模式：通过车辆触发地感，线圈红外或雷达等装置，摄像机在接触到触发信号后抓拍图像；视频模式：车辆进入识别区后，摄像机会自动抓拍识别。

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护（3)车牌识别一体机从图像信息中将车牌号码提取并识别出来，其主要包括识别摄像机和信息显示等部分。该设备具有自动采集识别和显示车牌信息、语音提示、图像采集、控制道闸等功能。如图所示。车牌识别一体机主要包括高清识别摄像机、通行指示灯、LED显示屏、补光灯、安装支架等构成，如图所示。一、出入口部分2)图像处理：由于图像质量容易受光照天气等因素的影响，所以在识别车牌之前，需要对摄像机和图像做一些预处理，得到车牌最清晰的图像；如摄像机的自动曝光处理，自动逆光处理图像的噪声过滤、图像缩放等。

第二节基本组成城市智能交通系统集成与维护（3)车牌识别一体机从图像信息中将车牌号码提取并