高速铁路改变运行方向电路铁道信号综合实训课件.pptx

高速铁路改变运行方向电路主讲人：王秀玄《铁道信号综合实训》

正常改变运行方向流程01.辅助改变运行方向流程02.

01正常改变运行方向流程

正常改变运行方向流程正常改方基本原则北京方面广州方面甲站乙站改方发起者：原接车站可办理正常改方操作办理方式：通过接车站联锁办理发车进路触发改方操作检查条件：全空间空闲且原发车站无发车进路锁闭改方操作一次有效：继电器13秒内未动作到位，改方失败。

正常改变运行方向流程甲站为原接车站，甲站为原接车站，区间处于空闲状态，正常改变运行方向流程如下：甲乙站CBI办理发车进路后，CBI设备向甲站TCC发送发车请求信息和发车锁闭状态信息；01甲站TCC接收到发车请求信息和发车锁闭状态信息后，检查站间空闲条件；02甲站TCC检查站间空闲（含无配线车站站内区段）且所管辖的无配线站没有办理接发车进路，同时确认乙站管辖范围内没有办理发车进路后，向乙站TCC发送请求改变运行方向信息；03

正常改变运行方向流程若乙站未办理发车进路（含无配线车站的接发车进路），且检查站间空闲，乙站TCC则驱动相应方向口的方向继电器，并检查继电器是否动作到位；04乙站TCC确认方向继电器动作到位后，向甲站TCC发送允许改变运行方向信息；05甲站TCC接收到乙站的允许改变运行方向命令后，甲站TCC则驱动相应方向口的方向继电器，并检查继电器是否动作到位；06甲站TCC确认本站方向继电器已经动作到位后，向CBI设备发送允许发车信息；07甲站CBI接收到TCC的允许发车命令后，控制出站信号机开放，区间改变运行方向成功。08

正常改变运行方向流程联锁CBI车站ATCC中继站1TCC联锁CBI车站BTCC中继站2TCC4.改方命令6.改方命令3.允许改方5.允许改方1.发车锁闭7.允许发车2.请求改方

正常改变运行方向流程

02辅助改变运行方向流程

辅助改变运行方向流程如果区间轨道电路占用而不能正常改变运行方向时，可使用辅助方式办理改变运行方向。甲站为原接车站，乙站为原发车站，采用辅助改变运行方向流程如下：甲站TCC在确认乙站TCC和本站没有办理发车进路后（含无配线车站）向乙站TCC发送辅助改变运行方向请求。02甲站要发车，需两站值班员确认区间轨道电路故障且区间空闲后，根据相关规定，由甲站车站值班员登记破封按下总辅助按钮及发车辅助按钮后，CBI设备向TCC发送发车辅助办理请求信息，表示本站正在进行辅助办理发车。01乙站值班员也登记破封按下总辅助按钮及接车辅助按钮，CBI设备向TCC发送接车辅助办理请求信息，表示本站开始辅助办理接车。03

辅助改变运行方向流程6）甲站TCC在接收到甲站的允许辅助改变运行方向信息后，驱动本站的方向继电器实施改变运行方向。4）乙站TCC接收到甲站的辅助改变运行方向请求和本站的辅助接车命令，并在确认本站没有排列发车进路以及站间的无配线车站没有排列接发车进路后，驱动本站方向继电器实施改变运行方向。7）甲站在确认本站的方向继电器动作到位后，表示辅助改变运行方向完成。5）乙站TCC在确认本站方向继电器动作到位后，向甲站发送允许辅助改变运行方向信息。

辅助改变运行方向流程

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