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钢结构涂装工艺要求

板材预处理

板材是否需要预处理需要由制作方根据自身的工艺条件来决定。

如果根据施工工艺要求，施工需要进行预处理，则预处理的方法有：喷砂、喷丸等。具体要求如下：

表面清洁处理：涂装表面要求用溶剂或清洗剂清洗及其他方法彻底清除钢材表面的油污、灰尘、锈迹、水渍、盐分等，达到SSPCSP1的要求。

钢的表面温度没有超出空气露点3°C(5°F)时，不能进行喷砂施工。喷涂及涂层固化前涂装表面有可能会结露时，该表面不得进行喷砂。

喷射处理用的磨料必须清洁、干燥、无油污、无杂物。所选磨料应符合ISO111261-8的规定，并根据ISO111271-7的要求进行测试。磨料的颗粒大小应符合粗糙度要求，钢丸和钢砂应控制在Φ1.0-1.2,钢丸和钢砂的比例为7:3。铜矿渣和石英砂不能循环使用，使用过的铜矿渣和石英砂必须过筛后才能继续使用，一般不超过两次。

喷砂和喷漆的空气必须无油、无水。承包商应每天作一次含油水测试。

喷砂处理：喷砂表面需要达到SSPCSP-10或SISSa2.5的标准，表面粗糙度为40~75μm。

应用适当的方法清除所有要喷涂表面的全部残留物，可用小刮刀、扫把、压缩空气和吸尘器。

表面处理后应在2小时内进行车间底漆的涂装，车间底漆采用无机硅酸锌车间底漆Interplate317，干膜膜厚为15μm。正常状况下，车间底漆无需加稀释剂，如特殊情况必须添加的话，采用GTA136。清洗设备采用GTA136或GTA803。

制成品的表面处理

承包商应确认涂装前所有的制造工作已完成，所有的表面都可以进行涂装。螺栓孔应已打磨，所有倒角、毛角、毛边应磨圆。水平面顶部的焊缝应已焊死(非跳焊)。所有应力释放或(焊后)热处理都应在表面处理和涂装前完成，承包商在表面处理开始之前应采取正确的方法修补缺陷，如打磨焊口，修整锐边锐角，螺栓孔倒角，补焊等。

喷砂前，根据SSPC_SP1规范，清理干净要喷涂的表面。应除去所有的油、脂、切削油及其它污染物，使用合适的溶剂、带清洗剂的蒸汽清洗或用加入清洗剂的淡水进行清洗，然后漂洗。总之，喷砂前表面必须无油污和其它污染物。

其他要求同第1条。

制成成品后，已经进行预处理的钢材表面，需要对焊缝及车间底漆漆膜已被破坏或出现锌盐的区域进行扫砂处理。

涂装的环境要求

不允许在相对湿度高于85%的条件下施工；对于聚氨酯面漆，应在相对湿度低于80%的条件下施工；

不允许在温度超过40℃或低于5℃的条件下施工；如温度低于5℃，须采用冬用型底漆。

钢材表面温度要高于露点3℃以上，方可进行施工；

油漆涂装

配套方案：

Interzinc42（EPA048/EPA043）环氧锌粉底漆75μm

Intergard400(EPA007/EPA740)环氧云铁中间漆80μm

Interthane990(PHB000/PHA046)可覆涂聚氨酯面漆35μm

Interthane990(PHB000/PHA046)可覆涂聚氨酯面漆35μm

合计：225μm

混合:涂料的每个组份应均匀搅拌直到它们完全融合，然后按涂料生产厂家的技术说明将涂料的各组份混合并彻底搅拌。应使用空气或防爆电动搅拌器。根据厂商的要求稀释涂料。仔细计量并记录稀释剂的数量，完全搅拌。涂料的混合必须符合涂料生产厂家的技术要求。

焊缝及板材边缘等区域，在喷涂施工之前应进行预涂，可以采用刷涂的方法。目的在于避免该区域涂装后漆膜过薄。

主要施工区域应采用高压无气喷涂（注意喷涂时采用正确的枪距350~400mm，所有喷漆，不能有凹陷、气泡、流挂，干喷，喷得过厚，不能有夹带的颗粒或是打磨后留下的未清理的颗粒）。

每遍油漆的厚度需按涂装规格书的要求，测量干膜厚度。应对测厚仪进行校验,校验的厚度范围与所需测量的厚度范围一致。记录所喷涂的所有构件的涂层厚度在检验报告里。

在进行下遍喷涂前，修补所有涂层破损的部位。修补时可以采用刷涂和辊涂。

各规格油漆的涂装

5-1Interzinc42(EPA048/EPA043)环氧锌粉底漆

a)混合及搅拌：

基料（EPA048）：固化剂(EPA043)=4：1（体积比）

采用动力工具将基料（EPA048）搅拌均匀，然后将固化剂全部倒入基料内，再用动力工具彻底搅拌均匀，然后根据天气变化适当添加稀释剂GTA220，再用动力工具搅拌均匀即可使用。

b)混合使用