2025年北京市西城区高三一模语文试卷（含答案）.pdfVIP

西城区高三统一测试试卷

语文2025.4

本试卷共10页，共150分。考试时长150分钟。考生务必将答案写在答题卡上，在试卷上答无效。

一、本大题共5小题，共18分。

阅读下面材料，完成1-5题。

材料一

当站在空旷的戈壁上，望着火箭白色的尾迹渐渐消失在天边时，你是否想过，火箭将飞往何方？

又将落在何处？

事实上，火箭在完成将卫星、探测器等空间有效载荷安全送入预定轨道的使命后，往往会被“抛

弃”——经过大气层烧蚀后的残骸会直接掉落到地面或海中。这是因为，我们使用的运载火箭大多是

一次性使用火箭。一枚一次性运载火箭的硬件成本占到每次发射总成本的80%以上，这使单位有效载

荷的运输成本非常高。于是，可重复使用火箭应运而生。

可重复使用火箭指从地面起飞完成预定发射任务后，全部或部分返回并安全着陆，经过检修维护

与燃料加注，可再次执行发射任务的火箭。可重复使用火箭的应用，可极大降低火箭发射成本。火箭

像飞机一样实现“航班化”运营，势必会推动航天活动的可持续发展。可重复使用火箭还能大大提高

火箭的发射频率。仅需简单修复维护就可再次发射，火箭利用率、发射灵活性将大幅提升，这使得大

规模的太空探索与开发成为可能。此外，火箭发射的安全性得以显著提高。以我国为例，随着社会经

济的发展，无人区越来越少，火箭残骸落区选择难度不断增加。一旦实现回收，火箭被回收部分可准

确落在指定区域，不再产生残骸，火箭残骸落区的安全威胁也随之消失。

让火箭从“有去无回”的一次性消耗品变为能够“飞回家”的可重复使用的运输工具，成为人

类探索太空进程中又一次大胆的尝试。

取（材于张照星、晨阳等的相关文章）

材料二

目前，火箭回收有三种主流方案：降回收、带翼飞回和垂直回收。其中，垂直回收因着陆精度

高，对火箭结构设计的改动最小，已成为各国研究的热点。

垂直回收是采用发动机反推减速并将火箭调整至指定地点的回收方案。要实现此方案需迈过三大

难关。一是“回得准”。在下降过程中，随着燃料的消耗，火箭需要输出不同大小的推力确保其平稳

减速。火箭发动机必须精确、动态地调节推力，并具备多次启停能力。二是“落得稳”。在返航中，

火箭姿态控制系

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统需精准协作，确保下降姿态、着陆角度得到稳定控制。一旦着陆角度不对，火箭就可能倾覆甚至爆

炸。三是“用得久”。火箭重复使用，需经受多次再入大气层的考验，这对火箭的材料和结构提出了

更高的要求。

作为市场化运营的商业公司，美国SpaceX公司将不断降低发射成本作为长期发展愿景。因此,

自2009年起，SpaceX就定下了火箭重复使用的目标，历经“蚱蟋跳”垂直起降V（TVL）验证阶段、

入轨发射回收验证阶段，期间不断经历试验、爆炸、优化、再试验的循环，最终于2015年实现了猎

鹰9号一子级垂直回收。火箭从此进入可重复使用的新时代。至今，猎鹰9号已成功回收近400次。

SpaceX坚持技术创新，改进了猎鹰9号着陆腿式落地缓冲方案，在新一代重型火箭星舰的研制中提

出了“筷子夹火箭”方案，即让星舰的一子级返回发射塔，被发射塔上的两条机械臂央住。塔架回收

可提高检修与再次发射的效率，进一步降低成本。在经过4次迭代后，这一方案于2024年10月成功

验证。回看整个研发历程，一次次技术的革新，使Spac