T∕ZZB 1180-2019 汽车内饰微发泡注塑模具.docxVIP

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ICS91.100.99Q18

浙江制造团体标准T/ZZB1180—2019

汽车内饰微发泡注塑模具

ProcessedEnvrionmentally-friendlyWPCgranulesofPVC

2019-09-23发布2019-10-31实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB1180—2019

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4结构型式 1

5基本要求 2

6技术要求 4

7试验方法 5

8检验规则 6

9标识、包装、运输和贮存 7

10质量承诺 8

T/ZZB1180—2019

II

前言

本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。

本标准由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。

本标准主要起草单位：浙江凯华模具有限公司。

本标准参与起草单位：台州市凯华汽车模具有限公司、浙江蓝箭万帮标准技术有限公司（排名不分先后）。

本标准主要起草人：梁正华、李过、钱志锋、王俊三、林连明、金崇军、蒋建华。

本标准评审专家组长：吴岩。

本标准由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。

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汽车内饰微发泡注塑模具

1范围

本标准规定了汽车内饰微发泡注塑模具的术语和定义、结构型式、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输、贮存和质量承诺。

本标准适用于汽车内饰微发泡注塑模具。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（GB/T230.1—2018，ISO6508-1:2016,MOD）

GB/T825吊环螺钉

GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值（ISO2768-2:1989,MOD）

GB/T1299工模具钢

GB/T4340.1金属材料维氏硬度试验第1部分:试验方法（GB/T4340.1—2009,ISO6507-1:2005,MOD）

GB/T8845—2017模具术语

GB/T10610产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法（GB/T10610—2009,ISO4288:1996,IDT）

GB/T12554—2006塑料注射模技术条件

3术语和定义

GB/T8845—2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

汽车内饰微发泡注塑模具automotiveinteriorMuCellplasticinjectionmould

应用微发泡注塑成型工艺技术进行汽车内饰件注塑成型的模具。

4结构型式

汽车内饰微发泡注塑模具结构型式见于图1。

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2

说明：

1——复位杆；

2——定模（型腔）；3——斜顶；

4——动模（型芯）；5——斜顶底板；

6——支撑板；

7——拉料杆；8——模脚。

9——动模座板；

10——顶针固定板；11——顶针推板；

12——直顶；13——螺钉；

14——微发泡塑料件；15——定模座板；

图1汽车内饰微发泡注塑模具结构示意图

5基本要求

5.1设计研发

5.1.1产品设计

5.1.1.1塑料件壁厚转接位置设计

不同壁厚的转接位置应避开锐角、实现逐渐过渡，壁厚变化系数应＜0.33。5.1.1.2塑料件螺钉柱的设计

塑料件螺钉柱的设计如下：

a)塑料件螺钉柱底部壁厚应为塑料件本体壁厚的75%～90%；螺钉柱底部圆角R≥1mm；

b)当塑料件壁厚T＜2.5mm，螺钉柱应设计加强筋，加强筋的厚度应不大于壁厚的80%。5.1.1.3塑件的加强筋设计

塑件的加强筋设计如下：

a)加强筋壁厚T≥1mm，应不超过塑料件主壁厚；

b)塑料件的脱模角度一般为0.5o~1o。咬花部位应根据客户的技术协议书要求设计脱模角度。

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5.1.2模具设计

5.1.2.1分型面设计

应根据产品形状、